TD5 micro coupures calages pertes de puissance

[Thib04]

Bonjour à tous,

Voilà, tout est dans le titre, à froid surtout, mon Def me fait des micro coupures, baisses de régime, calages, accompagnées de l'éclairage du voyant moteur.
Le phénomène devient quasiment inexistant après 30 min (à chaud). Egalement, j'ai l'impression que c'est accentué si je ne prends pas la voiture de 3/4 jours.

De quoi ça peut venir ?

Je vais commencer à regretter l'achat d'un LR ... Depuis que je l'ai j'ai toujours eu les mains dedans ...

Merci d'avance pour votre aide,
Thibaut

[mjm28]

Salut

As tu vérifié l'état de la prise rouge de l'ECU sous le siège passager?
Si il y a de l'huile il faut bien nettoyer et remplacer le faisceau d'injecteur.

A+
J.Michel

[Thib04]

Bonjour,

Merci pour ta réponse.

Oui, j'avais de l'huile un peu il y une semaine quand j'ai regardé. J'ai nettoyé et passé un coup de WD40. Je vais essayer de refaire ça plus propre.

Est-on obligé de remplacer le faisceau d'injection ?

Thibaut

[Merou louche]

Salut

As tu vérifié l'état de la prise rouge de l'ECU sous le siège passager?
Si il y a de l'huile il faut bien nettoyer et remplacer le faisceau d'injecteur.

A+
J.Michel

Voila, il faut le faire correctement une bonne fois pour toute.
Le nettoyant frein est parfait pour ça

[alainps10]

Il existe un kit de réparation, c'est un problème connu

[beurk]

Ton moulin a encore sa vanne EGR?

[pat974]

Il existe un kit de réparation, c'est un problème connu

Et facile à faire
A vérifier et nettoyer plusieurs fois

[mjm28]

Bonjour,

Merci pour ta réponse.

Oui, j'avais de l'huile un peu il y une semaine quand j'ai regardé. J'ai nettoyé et passé un coup de WD40. Je vais essayer de refaire ça plus propre.

Est-on obligé de remplacer le faisceau d'injection ?

Thibaut

Salut

Oui, il est préférable de remplacer le faisceau d'injecteurs car sinon l'huile va continuer de couler.
C'est simple à faire (prévoir un joint de couvre culasse)
Et il faut bien nettoyer la prise rouge de l'ECU et la prise noire à l'avant droit de la culasse.

A+
J.Michel

[Thib04]

Merci pour vos réponses.

Alors non, j'ai viré l'EGR.

Quel est ce kit de réparation ? Un morceau du faisceau ?

Je vais nettoyer les prises, effectivement, je n'ai jamais surveillé la prise noire côté comportement moteur.

Belle journée,
Thibaut

[alainps10]

http://www.land-rover-parts-shop.com/fr/ui/search.php?q=AMR6103&stp=s