Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

Modérateur : valJeep

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Bebop
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1091

Message par Bebop »

Ca depend le modele, mais si c'etait des pompes a velo, 25k c'est pas mal deja...
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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CharonneFR
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1092

Message par CharonneFR »

Bebop a écrit :Ca depend le modele, mais si c'etait des pompes a velo, 25k c'est pas mal deja...
Le joint doit vraiment être comprimé au serrage, car à 23N.m ça fait effet boudin... Enfin j'ai arrêté juste avant 23N.m pour le côté passager... Mais côté conducteur, avec la clef courte c'est le bordel niveau serrage...
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greg 74
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1093

Message par greg 74 »

Bebop a écrit :manouche :D
Oui moooosieur !

Et en plus fournisseur nocturne breveté ! :D
j ai desormais un fan club ! # je suis une star

ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

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CharonneFR
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1094

Message par CharonneFR »

greg 74 a écrit :nice !


pour ton roulement , demonte , leve la protection plastique sur le roulement (avec un tournevis plat tres fin ) , nettoie , regraisse bien , referme , fait l autre face et roule = african style brotha :D

nb : bien evidemement si tu as encore les billes et qu il ne tourne pas carre :diable:
Au pire je remet des billes d'ABEC 3 :D :D :D
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greg 74
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1095

Message par greg 74 »

Ben tu crois qu ils font comment en Afrique :D

Et si le roulement est bouffe , CV pas grave on prend des billes un peu plus grande ! On beuure au maxi , on découpe une canette pour faire protection! On referme , on serre en chantant l hymne du village ! Et roule ma poule :D
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CharonneFR
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1096

Message par CharonneFR »

greg 74 a écrit :Ben tu crois qu ils font comment en Afrique :D

Et si le roulement est bouffe , CV pas grave on prend des billes un peu plus grande ! On beuure au maxi , on découpe une canette pour faire protection! On referme , on serre en chantant l hymne du village ! Et roule ma poule :D
:D Va falloir que je me renseigne sur l'hymne de Bruxelles, si je chante l'hymne Catalan ça va pas le faire :D
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greg 74
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1097

Message par greg 74 »

CharonneFR a écrit : :D Va falloir que je me renseigne sur l'hymne de Bruxelles, si je chante l'hymne Catalan ça va pas le faire :D
Tu as plu de chance avec. L hymne catalan que les chansons du dépressif du port d Amsterdam!

Le chant aide à faire converger les bons esprits!
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GuillaumeH
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1098

Message par GuillaumeH »

CharonneFR a écrit :Le joint doit vraiment être comprimé au serrage, car à 23N.m ça fait effet boudin... Enfin j'ai arrêté juste avant 23N.m pour le côté passager... Mais côté conducteur, avec la clef courte c'est le bordel niveau serrage...
Bonjour,

T'es sûr pour ton 23N.m ? :hein:

C'est très peu et effectivement sans dynamo tu vas vite dépasser même avec une courte.
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CharonneFR
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1099

Message par CharonneFR »

GuillaumeH a écrit :Bonjour,

T'es sûr pour ton 23N.m ? :hein:

C'est très peu et effectivement sans dynamo tu vas vite dépasser même avec une courte.
Plus que sûr... 28N.m en bas et 23N.m en haut, mais même a ces forces là, ça écrase beaucoup le joint...


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Rem's
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1100

Message par Rem's »

CharonneFR a écrit :Image
il est beau :o
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