Modérateur : valJeep
J'ai un doute, il me semble que ça pisse sur la jointure du carter avant / arrière de la BT, faut que je repasse dessous demain car là il fait encore chaud là dessous...tristanlcf a écrit :j arrive pas a voir sur les photos
mais regarde si tu as la fuite qui vient entre l accouplement BV et BT il y a un joint SPI j ai eux le coup sur mon ZJ j ai du le changer mais il faut tombé la BT
Je vais chercher çagreg 74 a écrit :tu mets tout au propre , tu vas rouler et tu regardes ensuite !!!
si tu trouves pas , applique cette methode :
fout toi de ca et roule , tu remets de l huile quand besoin
passager :
evacuation du condensa d echangeur de clim derriere tableau de bord . dans la partie moteur il y a tube qui sort (sous le boiteir elecro de memoire)
Pour l'Huile oui, je vais en remettre une petite couche Et dégraisser tout ça au dégraissant frein ! 
Et je me demande si c'est pas en plus de l'évaluation de la condensation car ça me fait de belle flaque de 40cm de diamètre environ... Elle pisse fort 
Je vais essayer de voir si je peux pas faire pisser la condensation ailleurs que dans les traverse du châssis... donc tu as 2 ecoulement si je te suis : ldr et climCharonneFR a écrit :Je vais chercher ça
Pour le reste j'ai une fuite au vase d'expansion, mais j'arrive pas à la trouver la source, je ne sais pas si c'est au dessus ou en dessous... Bref, je dois refaire les niveaux
Bon affaire à suivre, le vase d'expansion chez Jeep revient à 41€ contre 65 chez JeepStock... Comme quoi, j'étais super étonné... Démontage de l'ancien demain si le temps est toujours aussi pourri... J'attends quelques pièces des US pour m'occuper de la partie suspensiongreg 74 a écrit :donc tu as 2 ecoulement si je te suis : ldr et clim
c est ca !
Toujours une fuite au niveau de la Clim, malgré celle du LDR réglé et une petite baisse de la température en prime...greg 74 a écrit :donc tu as 2 ecoulement si je te suis : ldr et clim
c est ca !
nickel tu a plus que a decoupé la visCharonneFR a écrit :Nouvelle du jour en voulant changer mes silent bloc de barre stab avant...
Heureusement que j'en ai une paire de neuve... (Je parle des Biellettes)
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