Nan j'avais changé les Fusées de Pivots, et depuis on avait refait la Géo, et j'avais du partir en Catastrophe au Luxembourg et au retour j'avais explosé les vis de l'étrier, donc j'ai pas pu le refaire faire depuisxavier13 a écrit :T'aurais pas réhaussé ton bestiau, ou touché à la barre de direction ??
Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Salut,CharonneFR a écrit :Nan j'avais changé les Fusées de Pivots, et depuis on avait refait la Géo, et j'avais du partir en Catastrophe au Luxembourg et au retour j'avais explosé les vis de l'étrier, donc j'ai pas pu le refaire faire depuis
Y'a pas de fusees sur un Dana30 de ZJ.
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Tu appelles ça comment dans ce cas là ? On appels pas ça des Fusées ?Bebop a écrit :Salut,
Y'a pas de fusees sur un Dana30 de ZJ.
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
axe de pivot ?CharonneFR a écrit :Tu appelles ça comment dans ce cas là ? On appels pas ça des Fusées ?
Une fusée est tronconique et la roue pivote dessus.
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
D'accord, je serai moins con demain matinmaman94 a écrit :axe de pivot ?
Une fusée est tronconique et la roue pivote dessus.
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Vu que j'ai pas compris ce que tu as changé, je n'affirme rien.CharonneFR a écrit :D'accord, je serai moins con demain matin
Piéton auto-stoppeur.
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De quoi tu parles ?CharonneFR a écrit :Tu appelles ça comment dans ce cas là ? On appels pas ça des Fusées ?
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Les deux élément qui tiennent le pivot et lui permettent de tourner sur son axeBebop a écrit :De quoi tu parles ?
Axes de Pivots ?
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Rien a voir avec une fusee.