Oui pour les contraintes admissible ça fonctionne comme les IPN et les Acier classique de bâtimentbucheron35 a écrit :Franchement, tout dépend de la taille du bordel, je me rends pas compte, mais te fait pas chier à plier des omégas pour gagner 500 grammes, colle des tubes si c'est le cas.
Le S355 est un très bon acier, le S235 un peu moins (les chiffres correspondent à la contrainte de limite élastique en MPa) mais bon, les blindages "agissent" en statique donc ça m’inquiéterait pas de prendre du 235.
Mais L'acier galva peut-être intéressant selon le tarif, mais si peu de différence avec le 304L, autant prendre l'inox car l'inconvénient du galva (c'est un traitement) c'est qu'à l'endroit de la coupe, pas de protection, l'inox lui oui (c'est la matière).
Le 316L c'est vraiment la Rolls de l'inox en tôlerie, dans les installations en piscine et en mer c'est conseillé, le 304L c'est conseillé pour projection d'eau salée, le 316 pour immersion dans l'eau salée.
Si tu roules sur route salée et que tu rinces pas le dessous du 4x4, ton châssis sera en mille feuille que le blindage sera toujours là
Ça se soude à la baguette en inox, c'est + cher, la baguette acier fonctionnera, mais tes soudures vont rouiller, ce serait con
Ça réclame un poil + d'intensité il me semble, mais un poste à souder classique suffira, déjà si tu soudes avec une baguette de 2.5, ça lâchera pas tout de suite.
Attention, l'alu est résistant à la déformation, mais si tu frottes sur une roche un peu saillante, il risque de s'ouvrir plus vite que l'acier. Une fois que c'est ouvert, l'avantage de l'acier c'est que tu refermes facilement en redressant à froid + soudure, l'alu faudra sortir le chalumeau ...
Pour les Galva oui effectivement, j'y avait pas penser tiens... Après je fais assez gaz au dessous des bagnoles et laves régulièrement à l'eau claire le 304L ira très bien
Leur site vient de rentre en maintenance, mais le 304L Brut est à 8€/kg de souvenir quant au S355 il se situe à 4€/kg... Donc dans les environs de 70€ en S355 et donc 140€ pour le 304L (J'ai compté au plus large... Faudra que je recalcule les surface une fois le ZJ sous les yeux)Ok ok super ça me rassure pour le côté soudure
L'Alu me refroidit pour sa mise en oeuvre et ses soudures, et le fait de difficilement redresser tout ça sans chauffer au chalumeau...Pour la taille de plaque ce devrait être au environ de 770mm x 750mm (C'est un estimatif large... Je préfère des bonnes nouvelles que des mauvaises
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