Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Modérateur : valJeep
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Ouep j'avais pensé à ça, l'année 98 / 99 sans la Snow option... Je pensais qu'il y avait une platine a faire, mais c'était valable sur les XJ apparemment, ça passe en plug and play sur les ZBebop a écrit :Monte un boitier de Durango gen 1
Mais bon j'ai trouvé un Boitier de XJ de 95 à 30€... + 15,5€ d'envois
Si le soucis se pose de nouveau, ce sera un boitier de Durango
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Judicieuse remarque.julienwj4.7 a écrit :Chromée la galerie au moins? Tristan y tient beaucoup
Et à y être, le support de roue AR + jerrycan devrait aussi être chromé.
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
C’est vrai, j’avais omis ce détail. Et l’image de marque merde alors?!?maman94 a écrit :Judicieuse remarque.
Et à y être, le support de roue AR + jerrycan devrait aussi être chromé.
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Tout à fait !julienwj4.7 a écrit :C’est vrai, j’avais omis ce détail. Et l’image de marque merde alors?!?
Pis l'a même pas un petit truc caricature ricain style étoile blanche us army, drapeau, plaque immat à la bonne forme.
Le mien a un stocker de l'AQHA. Il a du tracter un van ce qui explique son cul affaissé.
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
ca c'est l option de tous les ZJ v8Bebop a écrit :Et la boite qui patine
re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Et la transfert ayant été ouverte (patte à joint de goret), je suis persuadé que le convertisseur a été changé.
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