Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1921

Message par tristanlcf »

Bebop a écrit :facebook c'est de la merde
non non il y a plein de spécialiste en rien :elan:
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famak
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1922

Message par famak »

tristanlcf a écrit :non non il y a plein de spécialiste en rien :elan:
Un peu comme sur les forums donc ? :diable:
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1923

Message par tristanlcf »

famak a écrit :Un peu comme sur les forums donc ? :diable:
:D aussi :lol:
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1924

Message par CharonneFR »

Bebop a écrit :facebook c'est de la merde
famak a écrit :Un peu comme sur les forums donc ? :diable:
:D
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1925

Message par Bebop »

famak a écrit :Un peu comme sur les forums donc ? :diable:
Case in point :D
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1926

Message par CharonneFR »

Tiens je vais poser une question :D

Je suis en recherche de ce genre de doigt d'indexage pour la fermeture des deux battant, sachant que mon tube est un rectangle de 70 x 40mm ep4... Je ne trouve rien d'assez long, je ne sais pas si vous avez une idée pour trouver ce genre d'élément... :hein:
9ECF5F96-6D20-47D3-8F66-649CD90F5CD5.jpg
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1927

Message par Bebop »

Ca ira pas comme seul point pour la fermeture.

Les pions sont vraiment petits.
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1928

Message par famak »

La, il y a un premier pion sur la gauche. Un volet revenant sur le dessus par la droite avec son propre pion, et un serrage avec la poignée vers le bas et contre le second volet avec une force diagonale.
Normalement, si c'est pas de l'etain...
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1929

Message par Bebop »

Une grosse sauterelle suffirait amplement.

Sinon y'a la solution de monter la fermeture avec un gros slilenbloc et un pion manuel. C'est ma preferee.
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1930

Message par CharonneFR »

Ce sera doubles sauterelles AMF
Capture d’écran 2022-05-16 à 18.56.35.jpg
Avec comme maintien, le même system que les protofab... Mais avec un restant de tube rectangle plutôt qu'un pions...
image_1b1abba4-0227-496a-a072-77d4e14f1fff_1024x1024@2x.jpg
Autres questions, j'hésite sur un truc...

Le support châssis est avec deux tubes de 80 x 40 x 5mm avec en traverse un tube de 70 x 70 x 5mm... Jusque là ok...

Le Porte Roue et Porte Jerrican repose sur deux Tubes Rectangulaire, là je me pose la question... Je voulais du 80 x 40 x 4mm, mais introuvable en ce moment chez des fournisseurs qui me sont accessibles...

Il y a donc soit du 80 x 40 x 5mm ce qui donnerai un poids de 13,5kg pour les deux portiques
Soit redescendre vers du 70 x 40 x 4mm qui donnerai un poids de 10.05kg... Donc je gagne quasi 3,5kg...

Donc environ 73.2kg en 80 x 40 x 5 / Et 69.8kg en 70 x 40 x 4... en poids total :roll:
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