Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

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CharonneFR
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1851

Message par CharonneFR »

Bebop a écrit :C'est pas complique a changer les roulements de pont

Pour ceux internes de la BT il te faut l'arrache qui va bien.
Ouep je viens de le commander... Pour le nez de pont j'attend de voir après ceux de la transfert, je suppose que pour le réglage ça nécessite de calculer le jeu inter-dentaire et compagnie...

Ou c'est simplement sortir le pignon d'attaque, et changer les deux roulements sans péter les cales, et serrer la bague d'écrasement en contrôlant uniquement la pré-charge roulement :hein:
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1852

Message par CharonneFR »

Bon après avoir foutu la Jeep sur des cales, je me rend compte que le bruit vient de la Transfert et de l'arbre arrière droit que je pensé moins marqué que ça... Il a même l'air d'être tordu... :ouin:

J'ai un peu de boulot du coup :/
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Bebop
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1853

Message par Bebop »

CharonneFR a écrit :Ou c'est simplement sortir le pignon d'attaque, et changer les deux roulements sans péter les cales, et serrer la bague d'écrasement en contrôlant uniquement la pré-charge roulement :hein:
Correct
Si tu changes pas le diff ou les pinions, tu peux remonter a l'identique.
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CharonneFR
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1854

Message par CharonneFR »

Bebop a écrit :Correct
Si tu changes pas le diff ou les pinions, tu peux remonter a l'identique.
Merci chef :D :) Je voyais ça plus compliqué :)
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xavier13
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1855

Message par xavier13 »

CharonneFR a écrit :Merci chef :D :) Je voyais ça plus compliqué :)

Quand on t'explique, çà a souvent l'air facile, et puis parfois, quand attaque le boulot, c'est différent :D
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le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1856

Message par CharonneFR »

xavier13 a écrit :Quand on t'explique, çà a souvent l'air facile, et puis parfois, quand attaque le boulot, c'est différent :D
C'est régulièrement le contraire en mécanique dans mon cas :D Je me prend souvent la tête comme pas deux pour des conneries :D
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1857

Message par famak »

CharonneFR a écrit :C'est régulièrement le contraire en mécanique dans mon cas :D Je me prend souvent la tête comme pas deux pour des conneries :D
Syndrome d'internet.... :diable:
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CharonneFR
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1858

Message par CharonneFR »

:danse: Iopla première vidéo terminé et YouTubé :)

C'est la première d'une série de 2 ou 3 vidéos sur la traversée des Pyrénées côté espagnol et est associé à l'article que j'ai écrit précédemment :)

J'espère qu'elle vous plaira, et promis, le prochain opus au Maroc aura plus de contenu Bivouac et Vocal, un vrai micro déporté pour dynamiser un peu le tout et donner plus de punch à ces vidéos... Sur le prochain opus on voit quand même un peu plus le Z :D Le Pajero été fraichement terminé :D

N'hésitez pas à donner vos remarques constructives pour les prochaines, histoire d'améliorer les montages :)

Allez bon visionnage à vous et un excellent premier Novembre !

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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1859

Message par famak »

Simple question.

Ca fonctionne pour les spectateurs des vidéos de 30 min ?
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CharonneFR
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1860

Message par CharonneFR »

famak a écrit :Simple question.

Ca fonctionne pour les spectateurs des vidéos de 30 min ?
Je te dirais ça, mais c'est la durée moyenne des vidéos de ce genre là...

Mais comme dit, ça manque de punch, du à l'absence de vidéo bivouac et voix intérieur véhicule pour le reste compliqué de raccourcir sans pourrir les plans :/

Donc c'est un test, on verra bien ce que ça donne :) Le but étant de partager de belles images :)
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