Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

Modérateur : valJeep

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Bebop
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#177

Message par Bebop »

Nan

Les codes boites sortent avec les codes moteurs sur les WJ
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julienwj4.7
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#178

Message par julienwj4.7 »

Bebop a écrit :Nan

Les codes boites sortent avec les codes moteurs sur les WJ
Ok, merci pour l'info, toujours bon à savoir ;)
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CharonneFR
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#179

Message par CharonneFR »

Bebop a écrit :taratatatata

Si tu connais la manip des codes au tableau de bord, tu fais pareil, mais au lieu de le faire 3 fois la danse de la clef, tu le fait 5 fois et qu lieu du voyant chekc engine, c'est le voyant OD Off qui va clignoter.

Tu comptes et bam tás les codes boite
Aucun cliniotement en OD Off... Mais toujours les code au tableau de bord, que ce soit a 5 danse, ou même plus... C'est normal docteur ? :hein:
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#180

Message par Bebop »

Bah t'as pas de codes boite alors :hein:
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CharonneFR
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#181

Message par CharonneFR »

Bebop a écrit :Bah t'as pas de codes boite alors :hein:
Bordel ! :grr: :grr: :grr: :grr: :grr: :grr: :grr: :grr: :paf: :paf:

Je deviens chèvre !

Donc par élimination, pas de code BVA, donc ça ne vient pas de là, le câble de kickdown est ok, là je ne vois pas... :roll: Les relais ? Mais n'y aurait-il pas un code erreur sur la boite ?
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#182

Message par CharonneFR »

Bon resultat renvois de la bagnole, changement d'un Solénoïde défectueux, puis re retour pour changer le radiateur de BVA par un plus gros...

J'ai récupéré 5 Comet 550 sur un Comanche qui trainé en arrière boutique, 2 longues portées et 3 anti-brouillards, avec les relais Hella d'origine... plus qu'à refaire le faisceau et à faire ma galerie de toit et tout branché, la suite est a venir, dimention trouvé sur des sites US parle d'un 190 x 102, je mesurerai ça en rentrant [emoji4] et me colle à la mise en plan pour calculer le métrage de barre étiré qu'il faut, puis cintrage et soudure et enfin peinture !

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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#183

Message par tristanlcf »

2 sont piquer au niveau du cuvelage il te seront pas de grande utilité .

perso je mettrais du led sa coute pas cher et eclaire 2 fois mieux ;)
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#184

Message par CharonneFR »

Jvais les tester au pire (mieux) je monterai du LED, mais les ayant eu gratos, jvais pas cracher dessus, et selon toi pas moyen de les récupérer ? [emoji6]

... Faut que je trouve de nouveau cosse de batterie, les miens sont fissurés, donc jpourrai rien branché dessus en annexe...

Pour la galerie de toit, faut que je réfléchisse à la dimension des tubes et des petite traverse, jpense reprendre l'idée d'un membre d'expedition portail qui lui s'est ancré directement dans les trou de la galerie et non sur la galerie mêpe, pour la forme, plus qu'à faire le dimensionnement et on verra la suite... Jvous tiens au courant [emoji6]


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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#185

Message par tristanlcf »

tiens pour la galerie de toit j avais ca pour mon xj mais toit sur le zj tu pourra pas te fixer sur les goutiere c'est juste pour avoir une idée

http://www.jeepsuperforum.com/t15534-ga ... ie+de+toit

pour les phare piquer c'est mort tu peut rien faire

apres comme eclairage d appoint sa peut le faire mais pas plus ;)
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#186

Message par CharonneFR »

Jvais me poser directement sur les ancrages des railles du ZJ ce sera plus simple, sympa ta galerie sur le XJ, tu as placé quel section de tubes ? hum j'ai les boules pour le phare, j'essaierai de le mettre en rajout de celui de recul, ou les mettre en additionnel sur les côté...


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