Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

Modérateur : valJeep

Avatar du membre
CharonneFR
Quatre-Quatreux
Messages : 3698
Date d’inscription : octobre 2016
Localisation : Perpignan & Bruxelles
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#17

Message par CharonneFR »

julienwj4.7 a écrit :C'est vrai qu'avoir un bon atelier pour travailler, c'est bien mieux, perso je n'ai qu'un petit box sans électricité, alors je bosse dehors, c'est pas simple :no:
2 ou 3", c'est très raisonnable, après tu n'as pas besoin d'un 4x4 équipé comme un porte avion pour faire de la rando soft, des bons pneus, des protections et roule ;)
Sinon, j'avais trouvé ça quand je regardais pour un zj, si ça peut t'inspirer :)
http://www.cherokeeforum.com/f46/skyhunter-214654/
Moi c'est de la place de parking intérieur... Donc au chaud et au sec, mais en pente et sur chandelle ce n'est pas assez stable... (Et j'ai essayé pourtant...) Après tout ce qui touche au moteur, je fais ça au maximum par moi même... J'ai délégué le plénum car vidangé le circuit de refroidissement complet et risquer d'en mettre à côté n'a pas fait plaisir à mes voisins de parking... Du coup, tout ce qui risque la fuite ou qui m'oblige à lever la voiture me sont interdits (ce qui limite vachement le bricolage...)

Côté aménagement j'avais vu dans ce style là : http://www.expeditionportal.com/forum/threads/77201-98-Jeep-ZJ-quot-SHTFV-quot Modif très interessante au fur et à mesure des pages, et le boulot engagé est bien pensé (À mon humble avis)...

Surtout pour les pare-choc Av/Ar et son porte Jante / Jerrican et l'aménagement intérieur que je trouvais assez intéressant dans l'idée...

Et oui pour de la rando je ne comptais pas partir sur des préparations énormes, mais plus sur une élévation correct et un blindage pour protéger les organes... Côté pneumatique j'attend de faire mon choix... Je m'y connais beaucoup mieux sur des pneus plus typé sport que sur des 4x4... Je lit un peu de tout sur les A/T de chez BF (version K02) j'attend de terminer ceux que j'ai pour investir dans 5 jantes en tôles montés de leurs Pneus... J'ai encore un peu de temps...

J'attend de voir comment va se dérouler tout ça, mais j'aimerai bien remonter en direction de la Finlande en passant direction Norvège / Suède et me faire un road trip dans ces directions... Une autre idée serait de partir faire de la rando dans ma région d'origine, les Pyrénées... Et plus tard partir en direction des côtes Marocaines...

Je m'organiserai ça en temps et en heure... Car comme vous le savez préparer une rando prend du temps et on doit pas laisser de place au hasard... Ça serait con de rester tanker au fin fond d'un pays sans réseau et à plus de 60bornes de la première habitation :D
dede83 a écrit :ça c est parce que tu es glandiateur
J'ai pas suivi Dede
Instagram : 4WDXpedition

Documents Ressources Jeep / Land / Toyota / Mitsubishi / Subaru / VW : www.4WDXpedition.com
Avatar du membre
tristanlcf
Quatre-Quatreux
Messages : 14738
Date d’inscription : octobre 2007
Localisation : 05
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#18

Message par tristanlcf »

pour moi un ZJ V8 on doit te le donnée sinon sa vaut pas le coup :D

surtout les collector style le grand wagoneer :D


sinon un ZJ v8 ou 4L c'est 500 boules et je suis gentil :D
Image
Avatar du membre
julienwj4.7
Quatre-Quatreux
Messages : 3627
Date d’inscription : juin 2013
Localisation : vallée de la canche (62)
Statut : Hors ligne

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#19

Message par julienwj4.7 »

CharonneFR a écrit :Moi c'est de la place de parking intérieur... Donc au chaud et au sec, mais en pente et sur chandelle ce n'est pas assez stable... (Et j'ai essayé pourtant...) Après tout ce qui touche au moteur, je fais ça au maximum par moi même... J'ai délégué le plénum car vidangé le circuit de refroidissement complet et risquer d'en mettre à côté n'a pas fait plaisir à mes voisins de parking... Du coup, tout ce qui risque la fuite ou qui m'oblige à lever la voiture me sont interdits (ce qui limite vachement le bricolage...)

Ah ouais c'est pas top non plus :(

Côté aménagement j'avais vu dans ce style là : http://www.expeditionportal.com/forum/threads/77201-98-Jeep-ZJ-quot-SHTFV-quot Modif très interessante au fur et à mesure des pages, et le boulot engagé est bien pensé (À mon humble avis)...

Déjà lue à fond, elle est super cette prépa ;)

Surtout pour les pare-choc Av/Ar et son porte Jante / Jerrican et l'aménagement intérieur que je trouvais assez intéressant dans l'idée...

Et oui pour de la rando je ne comptais pas partir sur des préparations énormes, mais plus sur une élévation correct et un blindage pour protéger les organes... Côté pneumatique j'attend de faire mon choix... Je m'y connais beaucoup mieux sur des pneus plus typé sport que sur des 4x4... Je lit un peu de tout sur les A/T de chez BF (version K02) j'attend de terminer ceux que j'ai pour investir dans 5 jantes en tôles montés de leurs Pneus... J'ai encore un peu de temps...

J'attend de voir comment va se dérouler tout ça, mais j'aimerai bien remonter en direction de la Finlande en passant direction Norvège / Suède et me faire un road trip dans ces directions... Une autre idée serait de partir faire de la rando dans ma région d'origine, les Pyrénées... Et plus tard partir en direction des côtes Marocaines...

Je m'organiserai ça en temps et en heure... Car comme vous le savez préparer une rando prend du temps et on doit pas laisser de place au hasard... Ça serait con de rester tanker au fin fond d'un pays sans réseau et à plus de 60bornes de la première habitation :D

C'est sur, vaut mieux éviter :lol:

J'ai pas suivi Dede
tristanlcf a écrit :pour moi un ZJ V8 on doit te le donnée sinon sa vaut pas le coup :D

surtout les collector style le grand wagoneer :D


sinon un ZJ v8 ou 4L c'est 500 boules et je suis gentil :D
Et il nous nargue en plus :diable: :lol:
J’emmerde les gens!
Jeep grand cherokee WH 3.0 CRD 2006, stock
Jeep Cherokee XJ 2.5td 2000, +3" et pneus 31/10.5/r15
Ex WJ 4.7 v8 2001, ex WH 3.0 crd 2005, ex WJ 4.7 v8 1999, ex BMW X5 3.0da 2001
Avatar du membre
tristanlcf
Quatre-Quatreux
Messages : 14738
Date d’inscription : octobre 2007
Localisation : 05
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#20

Message par tristanlcf »

julienwj4.7 a écrit :Et il nous nargue en plus :diable: :lol:
c'est pas du tous mon style :D
Image
Avatar du membre
dede83
Banni
Messages : 34421
Date d’inscription : juin 2008
Localisation : toulon
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#21

Message par dede83 »

CharonneFR a écrit :
J'ai pas suivi Dede
je suis pas glandiateur moi

je suis NOMBRIL

faudrait mieux lire :devil: :devil: :devil:
Image
LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
Avatar du membre
julienwj4.7
Quatre-Quatreux
Messages : 3627
Date d’inscription : juin 2013
Localisation : vallée de la canche (62)
Statut : Hors ligne

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#22

Message par julienwj4.7 »

tristanlcf a écrit :c'est pas du tous mon style :D
Naaaan, je dois me trumper :lol: :lol:
J’emmerde les gens!
Jeep grand cherokee WH 3.0 CRD 2006, stock
Jeep Cherokee XJ 2.5td 2000, +3" et pneus 31/10.5/r15
Ex WJ 4.7 v8 2001, ex WH 3.0 crd 2005, ex WJ 4.7 v8 1999, ex BMW X5 3.0da 2001
Avatar du membre
tristanlcf
Quatre-Quatreux
Messages : 14738
Date d’inscription : octobre 2007
Localisation : 05
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#23

Message par tristanlcf »

julienwj4.7 a écrit :Naaaan, je dois me trumper :lol: :lol:
tiens j ai oublier

mais mon V8 a passer le CT GPL et zero default donc bon jusque 2018 :danse:
Image
Avatar du membre
julienwj4.7
Quatre-Quatreux
Messages : 3627
Date d’inscription : juin 2013
Localisation : vallée de la canche (62)
Statut : Hors ligne

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#24

Message par julienwj4.7 »

tristanlcf a écrit :tiens j ai oublier

mais mon V8 a passer le CT GPL et zero default donc bon jusque 2018 :danse:
Cool, ça c'est une super nouvelle :clap: :clap: :)
J’emmerde les gens!
Jeep grand cherokee WH 3.0 CRD 2006, stock
Jeep Cherokee XJ 2.5td 2000, +3" et pneus 31/10.5/r15
Ex WJ 4.7 v8 2001, ex WH 3.0 crd 2005, ex WJ 4.7 v8 1999, ex BMW X5 3.0da 2001
Avatar du membre
Morgan62
Quatre-Quatreux
Messages : 513
Date d’inscription : janvier 2016
Localisation : Douai
Statut : Hors ligne

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#25

Message par Morgan62 »

J'ai pas vu de photos de ton ZJ...
Jeep Grand Cherokee WK2 3.6L V6 2011
Chevrolet Tahoe 5.3L V8 2003( vendu)
Jeep Grand Cherokee WJ 4.0L 2000 (vendu)
Cadillac SRX 3.6L V6 2005 (vendu)
Chevrolet Suburban 5.7L V8 1997 (vendu)
Nissan Patrol Baroud 2.8L Diesel 1995 (vendu)
Avatar du membre
tristanlcf
Quatre-Quatreux
Messages : 14738
Date d’inscription : octobre 2007
Localisation : 05
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#26

Message par tristanlcf »

julienwj4.7 a écrit :Cool, ça c'est une super nouvelle :clap: :clap: :)
oui mais il ne roule pas j ai envoyer les culasses chez le docteur :lol:

normalement il sera pas pret avant au moins le mois de mai

je doit sortir les pont la bva pour refection complete bref pas mal de taf
Image
Répondre