Page 8 sur 186 PremièrePremière ... 4567891011121858108 ... DernièreDernière
Affichage des résultats 71 à 80 sur 1852

Discussion: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

  1. #71
    Quatre-Quatreux Avatar de CharonneFR
    Date d'inscription
    Oct 2016
    Localisation
    Perpignan & Bruxelles
    Messages
    3,436
    Citation Envoyé par julienwj4.7 Voir le message
    C'est vrai ça, désolé
    Charonne, si tu veux que ça soit nettoyé dis le
    Non non du tout, ça ne me pose aucun soucis, ça me permet de savoir si j'ai besoin d'une véranda de t'appeler
    Instagram : 4WDXpedition

    Documents Ressources Jeep / Land / Toyota : www.4WDXpedition.com

  2. #72
    Quatre-Quatreux Avatar de julienwj4.7
    Date d'inscription
    Jun 2013
    Localisation
    vallée de la canche (62)
    Messages
    3,478
    Citation Envoyé par CharonneFR Voir le message
    Non non du tout, ça ne me pose aucun soucis, ça me permet de savoir si j'ai besoin d'une véranda de t'appeler
    J’emmerde les gens!
    Jeep grand cherokee WH 3.0 CRD 2006, stock
    Jeep Cherokee XJ 2.5td 2000, +3" et pneus 31/10.5/r15
    Ex WJ 4.7 v8 2001, ex WH 3.0 crd 2005, ex WJ 4.7 v8 1999, ex BMW X5 3.0da 2001

  3. #73
    tiens pour remettre le sujet au sujet

    mon zj et equipée d origine des protections de devant , reservoir ,et BT oui oui protection d origine de la BT

    qui etait en option sur certain modele donc si vous avait besoin des cotes pour faire les votre je vous fait les schema et mesure

  4. #74
    Quatre-Quatreux Avatar de CharonneFR
    Date d'inscription
    Oct 2016
    Localisation
    Perpignan & Bruxelles
    Messages
    3,436
    Citation Envoyé par tristanlcf Voir le message
    tiens pour remettre le sujet au sujet

    mon zj et equipée d origine des protections de devant , reservoir ,et BT oui oui protection d origine de la BT

    qui etait en option sur certain modele donc si vous avait besoin des cotes pour faire les votre je vous fait les schema et mesure
    Ah oui ça m'interesse énormément, si tu as des photos en plus de ça ce serai parfait !!

    Je peux vous faire les plans techniques au besoin avec les côtes données et photo

    Greg si tu repasse par là, j'ai une question pour toi sur ton système page 6

    Tiens je repost mes interrogations :

    D'ailleurs au passage, je cherche les dessins techniques du DANA 30 Axe Avant et 44 Axe Arrière, mais introuvable sur le net, même dans les sites de chez Trump, quelqu'un à des plans comme cela qui traine en format DWG / DXF ? J'ai trouvé 2 plans, mais d'un 44 Arrière (Vue en Plan) et 44 Avant (Vue du dessus)... Vous le transmet sait-on jamais ça peut servir à quelqu'un

    Pièce jointe 103851 Pièce jointe 103852

    Source : http://media.spicerparts.com

    Greg 74, pour l'épaisseur de la plaque d'acier tu es partit sur du 6mm d'épaisseur ? Et le tube d'acier que tu as au dessus du DANA est pour la reprise d'effort en cas de choc ? Mais vu que tu as soudé ça sur les tubes des arbres, c'est de la reprise en compression du au mouvement du poids supplémentaire lors de l'amortissement ou des chocs ? Je me trompe ?

    Et pour le second refroidissement du LDR tu as dérivé sur la durite de sortit de chauffage (Cercle rouge sur le Schéma) avec ta vanne te permettant de couper l'accès au second Radiateur ?

    Schéma :

    Pièce jointe 103856
    Instagram : 4WDXpedition

    Documents Ressources Jeep / Land / Toyota : www.4WDXpedition.com

  5. #75
    Citation Envoyé par CharonneFR Voir le message
    Ah oui ça m'interesse énormément, si tu as des photos en plus de ça ce serai parfait !!

    Je peux vous faire les plans techniques au besoin avec les côtes données et photo

    Greg si tu repasse par là, j'ai une question pour toi sur ton système page 6
    ok j essai de faire ca au plutot

    mais la semaine je suis en deplacement pas de suite

  6. #76
    Quatre-Quatreux Avatar de CharonneFR
    Date d'inscription
    Oct 2016
    Localisation
    Perpignan & Bruxelles
    Messages
    3,436
    Citation Envoyé par tristanlcf Voir le message
    ok j essai de faire ca au plutot

    mais la semaine je suis en deplacement pas de suite

    T'en fais pas, c'est déjà super sympa de faire ça

    PS pour ceux qui souhaite de la découpe d'Acier / Inox / Alu je viens de trouver un site avec des prix correct et de bonne épaisseur :

    https://pro.john-steel.com/fr/ (Pour le façonnage via plan... Je vais en profiter d'avoir tes mesures Tristan pour tester ça...)

    http://www.john-steel.com (Tarif pas si mal je trouve surtout vu le épaisseur proposé, et en livraison gratos...)
    Instagram : 4WDXpedition

    Documents Ressources Jeep / Land / Toyota : www.4WDXpedition.com

  7. #77
    Quatre-Quatreux Avatar de T0p4Ze
    Date d'inscription
    Oct 2012
    Localisation
    À côté de Périgueux (24)
    Messages
    894
    Citation Envoyé par dede83 Voir le message
    dede83 l'annonce que tu as mis me fait sourire c'est dans la ville où j'habitai avant après aucune idée du lieu, mais c'est rigolo que tu balance ça comme quoi le monde est petit
    Santana S413 bâché de 87 vendu
    Maintenant en Vitara 8S cabriolet de 96

  8. #78
    Quatre-Quatreux Avatar de greg 74
    Date d'inscription
    Aug 2004
    Localisation
    la roche sur foron (74)
    Messages
    8,191
    Citation Envoyé par CharonneFR Voir le message


    Greg 74, pour l'épaisseur de la plaque d'acier tu es partit sur du 6mm d'épaisseur ? Et le tube d'acier que tu as au dessus du DANA est pour la reprise d'effort en cas de choc ? Mais vu que tu as soudé ça sur les tubes des arbres, c'est de la reprise en compression du au mouvement du poids supplémentaire lors de l'amortissement ou des chocs ? Je me trompe ?

    Et pour le second refroidissement du LDR tu as dérivé sur la durite de sortit de chauffage (Cercle rouge sur le Schéma) avec ta vanne te permettant de couper l'accès au second Radiateur ?

    Pièce jointe 103856



    .


    non pas du 6 , je crois du 4 ca suffit largement !!! quand tout est assemble tu a bloc sacrement compact

    le tube sup sert a tout = evite le vrillage , la flexion verticale et le pliage horizontal . mais son utilite est surtout le pliage horizontal (heurte une grosse pierre enreculant)



    radiateur = mon radia sort a ton cercle , le depart se fait sur la durite aller du chauffage
    j ai desormais un fan club ! # je suis une star

    ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !


  9. #79
    Quatre-Quatreux Avatar de CharonneFR
    Date d'inscription
    Oct 2016
    Localisation
    Perpignan & Bruxelles
    Messages
    3,436
    Citation Envoyé par greg 74 Voir le message
    non pas du 6 , je crois du 4 ca suffit largement !!! quand tout est assemble tu a bloc sacrement compact

    le tube sup sert a tout = evite le vrillage , la flexion verticale et le pliage horizontal . mais son utilite est surtout le pliage horizontal (heurte une grosse pierre enreculant)



    radiateur = mon radia sort a ton cercle , le depart se fait sur la durite aller du chauffage
    Ok ok super merci pour tes précisions !!

    Du coup tu fais un parallèle sur la partie du chauffage permettant de refroidir le LDR en sortit du Bloc...

    Merci je vais m'y pencher et trouver un radiateur + ventilo, et voir comment monter tout ça dans le compartiment moteur
    Instagram : 4WDXpedition

    Documents Ressources Jeep / Land / Toyota : www.4WDXpedition.com

  10. #80
    Quatre-Quatreux Avatar de CharonneFR
    Date d'inscription
    Oct 2016
    Localisation
    Perpignan & Bruxelles
    Messages
    3,436
    Pour le Blindage de la BT je l'ai retrouvé sur le Manuel d'Atelier du ZJ, j'essai de recréer la forme du châssis à l'échelle sur AutoCAD pour bien calculer la forme de la protection de la BT, si non autre solution de chez les bourins d'Américain qui protège la BT et le Cata (C'est pas une paille vu l'exposition...)

    http://www.jeepforum.com/forum/f37/z...51/index3.html

    Bon a mon avis ça pèse comme pas possible... Mais c'est une solution... Je vais essayer de calculer tout ça et de redimensionner, car là à mon avis ils sont large vu la taille des traverses...
    Instagram : 4WDXpedition

    Documents Ressources Jeep / Land / Toyota : www.4WDXpedition.com

Règles de messages

  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •  

Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page.
Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales.
POST IMPORTANTS :

Règlement du Forum

Poster vos Petites Annonces

Faire un Don
REJOINDRE :

Free Forum 4x4

Codever

Facebook