


Modérateur : valJeep
CharonneFR a écrit :Bon ben changement de gamèle suite à la mort de mon Dynomax... On passe chez AP avec un Xlerator, merci à Greg pour l'info, c'est l'éclate a chaque pieds dedansLa conso s'envole
![]()
Mise a part les tailles Métrique classique non, sur Limited Phase 2 c'est 225/70R16... En 15" tu peux mettre 225/75R15 (-0,8%) ou 235/75R15 (+1,8%)... Pour le CT le miens en 235/75R15 est passé...greg 74 a écrit :je te pourris le post 2 min (desole)![]()
le 31 10.5 15 sur le zj , est il legal ou pas en remplacement des tailles 15 d origine ?
on en avait parle mais je ne trouve plus![]()
J'ai en 1 litre.CharonneFR a écrit :Quelqu'un aurait-il un extincteur HS, ou vide par hasard... C'est dans l'idée de faire une cuve pour le Compresseur...
Jte tiens au courant, faut déjà que je place mon matos flotte, voir ce qui reste en placeTooffy a écrit :J'ai en 1 litre.
Les cylindres (cuves) sont neuves (échantillons fournisseur d'extincteur, pour pas être emmerde en douanes je les ai reçu vides).
Si ça t'intéresse MP.
essaie de brancher une ampoule a la place du casse !CharonneFR a écrit :Bon depuis quelques temps, j'ai un blême d'anti-brouillard... Suite à la casse de celui côté passager avant par un jour de pluie je n'ai plus aucun AB avant qui fonctionne...
Fusible ok,
Relais changé avec un autre et ok
Plus de LED verte qui s'allume sur la console du bouton...
Du coup je soupçonne d'avoir griller la console d'allumage des feux, en tout cas sa partie AB avant...
Ai-je correct ?![]()
Jvais voir effectivement pour me créer une lampe témoingreg 74 a écrit :essaie de brancher une ampoule a la place du casse !
la lampe temoin est peut etre liee a un truc de potentiel , ampere ou truc d electricien !!!
tu sais comme le clignotant![]()
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