ressorts suspension arrière T2
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- dede83
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re: ressorts suspension arrière T2
suffit de desserer la bielette de liaison a coté du ressort et une des 2 fixation de l amortisseur
prendre un cric et monter
le pont reste au sol la caisse monte
je l ai fait en 10 minutes chez KAT au mois d avril pour mettre les +5
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
- manu59
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re: ressorts suspension arrière T2
C'est vrai, mais je trouvais que trifouiller sur les écrous du bas était + pratique que sur ceux du haut...dede83 a écrit :vois meme pas pourquoi tu touche a la barre
suffit de desserer la bielette de liaison a coté du ressort et une des 2 fixation de l amortisseur
prendre un cric et monter
le pont reste au sol la caisse monte
je l ai fait en 10 minutes chez KAT au mois d avril pour mettre les +5
On reste allongé, tranquille, on en profite pour observer tout ce qui sera à changer, et on songeant à l'apéro qu'on va ce faire une fois tout remonté, avec un grand sentiment de satisfaction!
puis en TII 2.7tdi bm long de 2002 EGR à clou, Koni HT, AVM, cales AR 3cm. BF TA/KO, revendu à 340 000km.
Depuis 2022 en Toy KDJ150 bm de 2011 et 150 000km.
- manu59
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re: ressorts suspension arrière T2
L'année dernière, dans "la Traverse" (RB5 de Vibraction, Pyrénnées), je talonnais facilement de l'arrière.
Cette année, "Nice-Val" A/R (RB de Guide4x4, France+Italie ), beaucoup moins de soucis.
Dans les 2 cas : 3 personnes + tout le fourbi de camping dans/sur la voiture.
Donc, à peu de frais et sans autre modif, c'est tout a fait concluant.
De plus j'avais changé mes BF mixtes contre des Cooper ST Maxx (de la taille juste au dessus) : 1 cm de garde au sol en + sous le pont.
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