Cric de bord
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re: Cric de bord
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re: Cric de bord
Mieux pour quoi ? Sinon le mieux c'est un pont élévateurThequaker a écrit :Un cric bouteille 3t c'est mieux, le hilift est dangereux
- christian.styling
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re: Cric de bord
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re: Cric de bord
le pont je l'ai mais a mon local... lol c'est difficile de le mettre dedans...Merou louche a écrit :Mieux pour quoi ? Sinon le mieux c'est un pont élévateur
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re: Cric de bord
les écrous de roue c'est du 27 !!!!!!christian.styling a écrit :faut aussi une clé longue en 27 mm avec un angle de travail suffisant et un bout de tube pour la rallonger
ok fais mettre une douille et un bras de force... comme ça je serai tranquille
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re: Cric de bord
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re: Cric de bord
faut compter avec la longueur des goujons lorsque la roue de secours est sur un porte roue
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- christian.styling
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re: Cric de bord
tu peux le boulonner dedans ou dehors. faut juste le boulonner... ou le sangler... ça ne se graisse pas ! faut le nettoyer au gasoil...Lafouine a écrit :bon vais m'orienter vers un hi-lift, faudra juste que je vois ou es que je vais le mettre...
s'il est tout neuf faut l'essayer avec une charge (il fonctionne pas à vide) et voir s'il faut passer la peinture au papier de verre
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re: Cric de bord
je vais regarder ça dans l'équipement à mettre.christian.styling a écrit :tu peux le boulonner dedans ou dehors. faut juste le boulonner... ou le sangler... ça ne se graisse pas ! faut le nettoyer au gasoil...
s'il est tout neuf faut l'essayer avec une charge (il fonctionne pas à vide) et voir s'il faut passer la peinture au papier de verre
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re: Cric de bord
Sur la traverse a l'horizontale, ou a la verticale.
Sur le capot av avec des charnières spéciales.
Ou dans le def ( dans un TD4 il rentre parfaitement sous les sièges ar )