Achat Pajero...

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100kg
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re: Achat Pajero...

#22

Message par 100kg »

sologui a écrit :Bonjour à tous,

A la recherche d'un 4x4 depuis des mois voir des années, mon premier choix se portait sur un Patrol Y61 de 2002 à 2005, mais devant les problèmes de pistons percés et autres soucis, une transmission ne permettant pas de rouler en 4x4 permanent, et mon usage qui se situe de façon plus raisonnable du coté de la balade sympa, tracter et partir en vacances avec le marmot le chien et tout ce qui va avec...!
Le Pajero s'est finalement imposé... Un long 3.2 DiD pas trop vieux, pas trop de km et pas trop d'euros!!

Je pense avoir trouvé mon bonheur à proximité de chez moi, je vais tenter de vous en faire une description la plus précise possible:
Il s'agit d'un 3.2did de 2004, 139 000km, BVM, 7 places, clim, barres de toit,

Vendu par un garage, garantie de 3 mois, les 4 pneus sont neuf (d'une marque plutôt exotique..), très peu de rayures, très bon état intérieur et extérieurs, compartiment moteur impeccable, quasiment pas de corrosion apparente sous le châssis, ligne d'échappement neuve,

Le garage va avant la vente changer le volant moteur en mono masse, tous les fluides ont été changer, révision faite...

Pour finir le tarif: 13500€!

Qu'en pensez vous, le tarif vous parait il valable, dois je poser d'autres questions ?

Merci à tous.

Bonsoir tout le monde
bvm c'est la super select ? :hein: :hein: :hein:
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zounours63
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re: Achat Pajero...

#23

Message par zounours63 »

sologui a écrit :Pour ma moitié j'ai déjà un mal de chien! à la convaincre, alors de la à ce qu'elle le conduise!!!
Enfin je ne demanderais pas mieux, même au risque de faire des conneries, ce serait un signe d'adhésion... :hein:
quand elle aura compris qu'a son volant on ne lui refuse plus la priorité ou que c'est super pratique pour se garer sans que l'on te "serre" de trop pres (surtout si il est bien boueux :devil :) ou que si c'est bouché devant toi tu peux te dégager en mettant 2 roues sur le rond point, ben elle va l'adopter
enfin ma femme a compris ca toute seule et ne refuse pas de le conduire sur route ou autour de la maison :)
par contre aller en centre ville ou le conduire en tout chemin, elle refuse :(
Wildtrak en apprentissage ...

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zounours63
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re: Achat Pajero...

#24

Message par zounours63 »

100kg a écrit :Bonsoir tout le monde
bvm c'est la super select ? :hein: :hein: :hein:
non superselect, c'est la boite de transfert ;)
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sologui
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re: Achat Pajero...

#25

Message par sologui »

100kg a écrit :Bonsoir tout le monde
bvm c'est la super select ? :hein: :hein: :hein:
BVM = Boite de Vitesse Manuelle
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erikson
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re: Achat Pajero...

#26

Message par erikson »

didi a écrit :Alors oui, si on reprend mes inters, depuis la révolution, j'ai toujours dit que pour tracter 4RM c'est mieux que 2. Pour monter ainsi que pour descendre.

en revanche pour rouler comme tout un chacun, en solo c'est pas utile, et encore moins nécessaire.

Mais le coup de la boîte super sélect, c'est un bon coup gagnant :clap:
sur le paj , c'est même indiqué sur la portière ,pour tracter , position 4H
Il n'y a qu'une vérité :tous les chemins mènent au rhum !! (Corrigan fest )
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100kg
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re: Achat Pajero...

#27

Message par 100kg »

ok merci
j'ai compris
:D
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sologui
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re: Achat Pajero...

#28

Message par sologui »

KIMG0001.jpg
Merci pour l'idée GDS!
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zounours63
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re: Achat Pajero...

#29

Message par zounours63 »

J'adore les boubous :o
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sologui
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re: Achat Pajero...

#30

Message par sologui »

Et en 4L, ca tracte bien ?
Debardage-007.jpg
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erikson
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re: Achat Pajero...

#31

Message par erikson »

sologui a écrit :... mais je ne sais pas trop comment faire pour tester la Super Select ....
position 2H , c'est la position route (propulsion )
position 4H , c'est pour rouler sur route en 4RM , route mouillée , ou pour tracter ,,
tu peux passer de 2H a 4H en roulant , à vitesse modérée quand même

ensuite : 4HLc pour les chemin un peut techniques (4RM longues)
4LLc pour les chemins très techniques (4RM courtes ) c'est aussi dans cette position que tu peux mettre le blocage
attention à ne pas utiliser ce 2 dernière position sur le bitume ! ;) et à enclencher uniquement à l'arrêt

nota , si l'ancien proprio n'a pas trop utiliser la BT , il lui faut parfois un peut de temps pour s'engager (les voyants clignotent tant que la position n'est pas engagée )
Il n'y a qu'une vérité :tous les chemins mènent au rhum !! (Corrigan fest )
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