Des pros du vérin à gaz ???
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- Quatre-Quatreux
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re: Des pros du vérin à gaz ???
- prévoir pour commencer une structure de guidage qui évitera le vrillage de l'ensemble
- positionner tes vérins pour qu'en position fermée, la poussée soit le plus possible parallèle au cotés (regarde sur un capot ou un haillon)
- calculer la longueur en position fermée et ouverte, ça va te donner la géométrie des vérins
- ensuite, tu calcules la poussée mini des vérins ( projection de l'effort sur ton vérin, c'est de la trigonométrie)
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- Quatre-Quatreux
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re: Des pros du vérin à gaz ???
4 ...ils vont se tordre ! il en faut soit 8, soit 2 et une charnière (ouverture en V), soit deux et deux compas, mais les compas...dur à trouver!
PANOU 06 NICE
- beurk
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re: Des pros du vérin à gaz ???
Il faudra au moins être tout ça dessus pour que les 4 vérins s'abaissent.....s'ils descendent ensemble
- christian.styling
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re: Des pros du vérin à gaz ???
c'est une remarque qu'elle est judicieusebeurk a écrit : [...] fermer le binz.[...]
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- Klug
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re: Des pros du vérin à gaz ???
J'ai posté des liens sur un mec qui a fait un toit relevable (horizontal) pour un Def avec un tube à chaque coin.
Et un autre qui a fait la même chose sur un C306.
VoyageEnLand veut faire un truc du genre sur son 130SW (toit relevable horizontal complet), avec des compas et vérins et il sait où en trouver.
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"[/size]
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re: Des pros du vérin à gaz ???
Avec un système comme les ballasts de sous-marin avec un réservoir dessus un réservoir en bas et une pompe entre les deuxbeurk a écrit : là ou ça va être marrant, c'est pour fermer le binz.
Il faudra au moins être tout ça dessus pour que les 4 vérins s'abaissent.....s'ils descendent ensemble
- Bebop
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re: Des pros du vérin à gaz ???
- romainletu
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re: Des pros du vérin à gaz ???
http://www.foussierquincaillerie.fr/qui ... 9017.xhtml
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
- Jeep22
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re: Des pros du vérin à gaz ???
ce n'est pas une probabilité .....à moins d'avoir un moteur qui synchronise parfaitement les 4. Le ciseau avec 2 vérins est plus logique et moins d'emmerdes .Klug a écrit :Il vaut pas mieux partir sur une paire de ciseaux/compas (genre articulation de toit relevable Reimo mais avec le haut et le bas qui restent horizontaux) ?
Et une seule paire de vérins avec ?
Avec quatre vérins en vertical, j'aurai trop peur que ça vrille...
Grand Cherokee WK 2 FAP et Willys 1944
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- Quatre-Quatreux
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re: Des pros du vérin à gaz ???
C'est eux aussi qui ont le site http://www.verinauto.com.