Rotation pneus sur 4x4

[CG]

La bonne solution c'est (F) ou (G) . . .

[Mousse expansive]

Ça dépend si t'es en propulsion, traction ou permanent

[Tartopom]

Dans le manuel de mon Toy (4x4 permanent avec différentiel central)

[CG]

Ça dépend si t'es en propulsion, traction ou permanent

Tu fais du tout terrain en traction ou en propulsion toi ...

4x4 c'est pas clair .

[CG]

Dans le manuel de mon Toy (4x4 permanent avec différentiel central)

En croisant . . . comme le (F), Merci

[Mousse expansive]

Tu fais du tout terrain en traction ou en propulsion toi ...

4x4 c'est pas clair .

Rhooooo, j'imagine que c'est pour un usage route donc sur un enclenchable tu roule en 4x2. Si c'est pour du tt... Ben de toute façon tu risques de les user irrégulièrement.

[jibus]

Il ne faut pas changer le sens de rotation des pneus , si vous croisez , il faut démonté les pneus pour garder le sens de rotation , moi j'inverse avant/arrière .

[Tartopom]

Démonter les pneus pour conserver le sens de rotation, tout en croisant, t'amènerait à avoir les marquages blancs (RWL) à l'intérieur ... bof

Perso je me prends pas la tête et je fais ça comme marqué dans le manuel.
Ca change le sens de rotation sur certains pneus, mais je n'en perçois aucune conséquence
Et tant que ça marche ...

[eric def 90 300 dti]

Oui dans les doc on parle de pneus
et non des ensembles Pneus Roues

Tout Terrain ou route c'est le même truc surtout que pour aller faire du TT il faut prendre la route

Pour mes équipements perso je fais une permutte une fois l'an
AVD >> ARD
AVG >> ARG

[Mousse expansive]

Oui dans les doc on parle de pneus
et non des ensembles Pneus Roues

Tout Terrain ou route c'est le même truc surtout que pour aller faire du TT il faut prendre la route

Pour mes équipements perso je fais une permutte une fois l'an
AVD >> ARD
AVG >> ARG

Techniquement le pneumatique c'est l'ensemble roue +enveloppe de pneumatique...ce que tout le monde appelle jante et pneumatique. Donc si les manuels empruntent les termes techniques, inverser un pneumatique ça correspond à inverser une roue complète "jante" + " pneu "