trop de kilometres?

[christian.styling]

j'envisage l'achat d'un Terrano 3 DI long de 2005.


J'avais le 2.7 100cv avant et il était très robuste!

et... pourquoi tu reprendrais pas un quatre cylindres 2,7 TD ? ? ? effectivement il est durable...
pas autant qu'un six cylindres 4,2 toyota mais le coût d'entretien (prix des pièces) n'est pas du même niveau

[dede83]

salut

après la vente de mon cherokee KJ j'envisage l'achat d'un Terrano 3 DI long de 2005.
il a 250000 km ....ça me freine un peu se kilométrage...
il est a 5000 roros facture d'entretien depuis le début. Nissan et garage indépendant.

J'avais le 2.7 100cv avant et il était très robuste! (j'ai même fermé un rallye tout terrain avec!)

Pensez vous que se kilométrage est trop important....

à vous lire

moitié de sa vie si utilisé et entretenue correctement

[platplat]

Quand je pense qu'avec 500 000 kms, mon 80 sera encore considéré comme un petit jeune !!!
J'ai beaucoup de marge Mais c'est du Toy.

Ouais, enfin reve pas trop.

Sinon, 250mkm, ca depend de comment il a été entretenu et utilisé avant.

[jeje_66]

Ma plate à 375 000 kms, c'est trop vieux ?

[platplat]

Ma plate à 375 000 kms, c'est trop vieux ?

Ca depend combien tu la vends.

[jeje_66]

Tout n'est qu'une question de juste prix

[julien17600]

Merci à vous.
En fait pour répondre a une question je ne reprend pas le 2.7 car trop mous.
c'est vrai qu'avec mon budget de 5000 euros environ j'en voit dans les 180000 à 200000 .
Mon KJ avait 136 CV c'était bien, mais trop bas pour un usage tout terrain.
Le Terrano semble plus haut (surtout avec les barre de torsion avant ) et en version long je souhaite partir en famille de temps en temps en ballade

[didi]

Merci à vous.
En fait pour répondre a une question je ne reprend pas le 2.7 car trop mous.
c'est vrai qu'avec mon budget de 5000 euros environ j'en voit dans les 180000 à 200000 .
Mon KJ avait 136 CV c'était bien, mais trop bas pour un usage tout terrain.
Le Terrano semble plus haut (surtout avec les barre de torsion avant ) et en version long je souhaite partir en famille de temps en temps en ballade

Comme déjà dit, fô voir comment il a été conduit...si t'as les factures, fô voir si ça se suit...

Vincent serait pas au soleil, il t'aurait renseigné. La boîte peut donner des signes de fatigue, roulements bruyants en 3,4,5. Il faudrait que tu retrouves le post où il a reconstruit le sien. Il y a plein d'informations qui te seraient utiles

[ghimi06]

salut

après la vente de mon cherokee KJ j'envisage l'achat d'un Terrano 3 DI long de 2005.
il a 250000 km ....ça me freine un peu se kilométrage...
il est a 5000 roros facture d'entretien depuis le début. Nissan et garage indépendant.

J'avais le 2.7 100cv avant et il était très robuste! (j'ai même fermé un rallye tout terrain avec!)

Pensez vous que se kilométrage est trop important....

à vous lire

Je pense qu'il ne faut pas voir que le kilométrage qui est dans les cordes pour un mazout 25000 par an pour l'argus ,si la caisse est saine avec toute la transmission qui va avec pourquoi pas , tu as les factures tu peux aisément voir ce qui as était fait

[Chercheur d or]

Bonjour;

J'ai acheté mon 2,7 à 190000 kms, aujourd'hui il en a 245000 et il marche très bien sans aucun soucis mécanique et lorsque je l'ai acheté 6000 € il n'avait aucune facture.
Alors c'est certain, je n'y connais pas grand chose en mécanique, mais si tout est en bon état, un véhicule maltraité garde des traces.

C'est du gros moteur, et en plus datant d'une époque où la qualité était meilleure. Si des choses ont été faites comme l'embrayage c'est ce qui ne sera plus à faire.
Ce serait moi, je penserais à négocier un peu à cause du kilométrage histoire de réduire le prix par exemple à 4500, mais je le prendrais si tout a une bonne apparence.

Celui qui me l'a vendu était pris à la gorge, car il cotait 8500 € à l'époque.
Des voitures à ce prix il n'y en a pas beaucoup surtout dans cette catégorie.

Mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs....