Xtrail 2.2 dci , egr à condamner facilement

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Jo49
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re: Xtrail 2.2 dci , egr à condamner facilement

#11

Message par Jo49 »

Il faut rouler et pis c'est tout... jamais eu de soucis egr avec mes xtrails moi... pourtant j'en ai eu 5 :diable:
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
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bbrmque
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re: Xtrail 2.2 dci , egr à condamner facilement

#12

Message par bbrmque »

Jo49 a écrit :(...) jamais eu de soucis egr avec mes xtrails moi... pourtant j'en ai eu 5 :diable:
En même temps, dit comme çà... :elan:
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jack74
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re: Xtrail 2.2 dci , egr à condamner facilement

#13

Message par jack74 »

Jo49 a écrit :Il faut rouler et pis c'est tout... jamais eu de soucis egr avec mes xtrails moi... pourtant j'en ai eu 5 :diable:
Oui mais comme beaucoup tu les a peut être revendu avant +-140000 kms.

Moi a 120000 kms c'était fumée noir un max.
Du coup vanne egr obstruée par une plaque et plus de fumée.
Toyota vs Jeep

Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
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Jo49
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re: Xtrail 2.2 dci , egr à condamner facilement

#14

Message par Jo49 »

Ben oui mais quand tu fais mini 40.000/an l'egr et le fap ne posent pas de problème... faire 10.000 par /an avec 1 2.2L diesel c'est une hérésie, a moins de les faire en 2 mois de vacances sur des gros trajets ;)
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nic_psy
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re: Xtrail 2.2 dci , egr à condamner facilement

#15

Message par nic_psy »

Jo49 a écrit :Ben oui mais quand tu fais mini 40.000/an l'egr et le fap ne posent pas de problème... faire 10.000 par /an avec 1 2.2L diesel c'est une hérésie, a moins de les faire en 2 mois de vacances sur des gros trajets ;)

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nic_psy
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re: Xtrail 2.2 dci , egr à condamner facilement

#16

Message par nic_psy »

dede83 a écrit :non que mecaniquement tu peux pas la virer faut aussi rentrer dans le calculateur

et quand 2017 les controles lors des ct seront plus efficasses


chic je vais pouvoir ecrire C99 et ECO 10000

encore plus souvent

:diable: :diable: :diable: :diable: :diable:
le probleme de l'egr en 2017 c'est en rapport avec la norme euro 6. on ne pourra plus virer l'egr sinon le moteur se met d'office en mode safe, pour les normes avant ca roule toujours aussi bien mais pour certaines marques (bmw exemple) un code erreur existe si le debit a l'egr est trop faible (bouchee)

perso je mets du BDC de chez bardhal et ca marche bien
https://www.lubuniversal.com/traitement ... 12007.html

a+
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didi
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re: Xtrail 2.2 dci , egr à condamner facilement

#17

Message par didi »

Jo49 a écrit :Ben oui mais quand tu fais mini 40.000/an l'egr et le fap ne posent pas de problème... faire 10.000 par /an avec 1 2.2L diesel c'est une hérésie, a moins de les faire en 2 mois de vacances sur des gros trajets ;)
c'est pas dans le fap qu'il y a un produit à mettre? où y'a pas un petit réservoir kekpart? me semble avoir entendu ça un jour :hein: :hein:
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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dede83
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#18

Message par dede83 »

chez pijot vi cerine

les autres rien :diable: :diable: :diable:
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LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON LE DEDE EN NOMBRIL
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