alimentation treuil

[drakkar volant]

Hello hello

Donc le treuil est installé sur la remorque avec une prise fenwick
Coté lourdot, là prise fenwick et un cable souple gros comme le pouce en direct sur la baterie.
Là baterie à été changée(105 A) en juin dernier

Il n'y aurait plus que l'alternateur à controler, mais comment controler sont débit, ampérage/voltage

Daniel

[Samsara]

Salut.
Ce n'est pas l'alternateur qui alimente ton treuil mais la batterie.
Quand tu dis "câble", tu parles de deux gros fils ou un seul ?
En clair, ton treuil doit être solidement relié à la batterie avec deux gros câbles.
Si c'est le cas, vérifie l'inverseur et les connexions au niveau du moteur du treuil.

[drakkar volant]

Donc 1 cable pour l'alim et là masse sur le chassis

[Tooffy]

Donc 1 cable pour l'alim et là masse sur le chassis

le treuil est sur le remorque, c'est cà?

Le retour de masse entre la remorque et la voiture, il se fait par ou ?

[drakkar volant]

Avec la prise fenwick
Tresse de masse. Chassis/moteur/batterie

[Tooffy]

ok, dans ce cas, comment sont les points de contact tresse (batterie/chassis et chassis/tresse (vers prise fenwick).

[drakkar volant]

Métal gratté à nu, fixation par boulon, peinture sur l'ensemble
La masse à là prise fenwick se fait par un cable identique à l'alimentation relié au chassis, métal mis à nu, boutons, et peinture par dessus

[Tooffy]

Bizarre que cela ne fonctionne pas alors.

tu feux faire un essai en câblant (en l'air) le - de ton treuil direct à la batterie avec un câble de demarrage ?

[drakkar volant]

Bin oui quand je dis un mystère mystérieux

[drakkar volant]

mais la le problème c'est que pour le mettre en charge avec un câble de batterie, faudrait que je descende le bateau pour le remonter, mais la mer, ou rivière son loin de mon domicile, le port le plus proche, Dieppe, et pour ceux qui connaisse pas vaut mieux pas se louper, la pente de cale est plustot raide

chez nous, c'est pas le désert de Gobi mais pas loin, des champs de betterave à perte de vue