biellete de direction et de barre satbilisatrice
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- didi
- Adhérent
- Messages : 21901
- Date d’inscription : janvier 2007
- Localisation : Eure et Loir Nord
- Statut : Hors ligne
re: biellete de direction et de barre satbilisatrice
pour le réglage du // des fois c'est compliqué à desserrer.
Non il ne doit pas y avoir de jeu sur les rotules.
si ça se débloque pas, c'est grippé, et il vaut mieux sortir l'ensemble et le faire à l'étau. pour enlever Un décolle rotule, un marteau, et ça se fait bien aussi.
ça m'est arrivé chez un mécano pas trop malin. et au bout du compte, il a fallu sortir la biellette de direction, que ça s'appelle.
- MadRedMax
- Quatre-Quatreux
- Messages : 538
- Date d’inscription : octobre 2015
- Localisation : Rennes (35)
- Statut : Hors ligne
re: biellete de direction et de barre satbilisatrice
Ok merci je commande des biellettes de barre stab et je fais ça dans 15 joursdidi a écrit :pour les biellettes de barre stab ça se fait tout seul roue au sol.
pour le réglage du // des fois c'est compliqué à desserrer.
Non il ne doit pas y avoir de jeu sur les rotules.
si ça se débloque pas, c'est grippé, et il vaut mieux sortir l'ensemble et le faire à l'étau. pour enlever Un décolle rotule, un marteau, et ça se fait bien aussi.
ça m'est arrivé chez un mécano pas trop malin. et au bout du compte, il a fallu sortir la biellette de direction, que ça s'appelle.
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 141
- Date d’inscription : juin 2016
- Localisation : Palaiseau (91)
- Statut : Hors ligne
re: biellete de direction et de barre satbilisatrice
bah idem !! ;-)MadRedMax a écrit :Ok merci je commande des biellettes de barre stab et je fais ça dans 15 jours
Merci pour la réactivité!!
- didi
- Adhérent
- Messages : 21901
- Date d’inscription : janvier 2007
- Localisation : Eure et Loir Nord
- Statut : Hors ligne
re: biellete de direction et de barre satbilisatrice
pour les caoutchoucs, je crois qu'il y a un truc dans le garage...si vous voulez que ça.
- nic_psy
- Quatre-Quatreux
- Messages : 429
- Date d’inscription : juillet 2015
- Localisation : ATH Belgique
- Statut : Hors ligne
re: biellete de direction et de barre satbilisatrice
silents blocs d'opel astra pour la barre stab, plus large.didi a écrit :lemforder pour les biellettes. c'est ce que je mets, et ça tient putô bien.
pour les caoutchoucs, je crois qu'il y a un truc dans le garage...si vous voulez que ça.
serviteur
a+
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 141
- Date d’inscription : juin 2016
- Localisation : Palaiseau (91)
- Statut : Hors ligne
re: biellete de direction et de barre satbilisatrice
Petites photos pour ceux qui voudraient s'y mettre !! mais avant une question à vous les pros:
Changement des silentblocks de la barre mais ceux d'Oscarius vendu pour le T2 sont différents avec un diamètre qui semble inférieur
et du coup quand j'installe tout j'ai un petit jour en haut..Pour le reste tout est inséré et vissé à mort..Du coup puis je laisser en l'état ou faut-il que je trouve des silents plus grands??
Pour les rotules de barre, j'ai mis les 2 roues sur chandelle par préférence. Par contre vous êtes obligé de sortir la barre stabilisatrice entièrement
..
En effet pour l'écrou du haut il faut bloquer avec une clé Allen sinon ça tourne dans le vide...
Après faut tout refaire dans l'autre sens ..Rien de compliqué...
Vous noterez j'ai essayé une chambre à air rempli de graisse pour les butées de direction. On verra ce que ca donne ;-)
Prochaine étape les biellettes de direction qui sont rouillées et semblent avoir du jeu et les courroies accessoires pour être tranquille (définitivement?)..si vous avez des conseils ou tuto avec photo je suis preneur.. Y a des éléments dans le garage mais sans photo...:-(
- dede83
- Banni
- Messages : 34421
- Date d’inscription : juin 2008
- Localisation : toulon
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: biellete de direction et de barre satbilisatrice
tu as mesurer ta barre avant de commander tes caoutchoucs il y a 3 diamètres différent suivant anné motorisation boite
pour ta chambre a air
tu vas souvent en butée
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 141
- Date d’inscription : juin 2016
- Localisation : Palaiseau (91)
- Statut : Hors ligne
re: biellete de direction et de barre satbilisatrice
dede83 a écrit :si tu fait pas les caoutchoucs ça se fait au sol comme le debris la ecris et tu en chie moins pour les bielletes de barres stab comme toutes les caisses
tu as mesurer ta barre avant de commander tes caoutchoucs il y a 3 diamètres différent suivant anné motorisation boite
pour ta chambre a air
tu vas souvent en butée
Disons que j'avais remis copieusement de la graisse car quand je l'ai achetée il y a 3 mois ca faisait un bruit de casserole..et là bah y en avait presque plus ....
Pour les silents je me souviens plus mais je crois qu'oscarius m'en, avait proposé qu'un type dc j'ai pas cherché à comprendre ..
Après test sur route, les pneus ne crissent plus à chaque rond point sauf que j'entends un petit clac lorsqu'il y a des trous sur la chaussée. Y a plus qu'à revérifier les serrage et remettre les anciens caoutchoucs si ca vient de là .. Un peu les boules quand même...
- didi
- Adhérent
- Messages : 21901
- Date d’inscription : janvier 2007
- Localisation : Eure et Loir Nord
- Statut : Hors ligne
re: biellete de direction et de barre satbilisatrice
c'est pas comme si on avait donné la marche à suivre avant
pour ce qui est des sb de barre stab, quand j'ai changé les miens, ils sont arrivés au bon Ø. Coup de chance ou commande correcte, avec le net, on a parfois des surprises...
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 141
- Date d’inscription : juin 2016
- Localisation : Palaiseau (91)
- Statut : Hors ligne
re: biellete de direction et de barre satbilisatrice
Alors je t'accorde que je suis dans l'ensemble un bon blaireau.. Par contre je vois pas comment j'aurais pu faire pour desserrer l'écrou du haut et placer le clé Allen pour éviter que ca tourne dans le vide.. (D'autant que pour moi l'écrou était dans un 1er temps grippé) Enfin bref ..j'apprends , j'apprends...didi a écrit :je crois que c'est la 1ère fois que je lis que quelqu'un a démonté la barre stab pour changer les biellettes
c'est pas comme si on avait donné la marche à suivre avant
pour ce qui est des sb de barre stab, quand j'ai changé les miens, ils sont arrivés au bon Ø. Coup de chance ou commande correcte, avec le net, on a parfois des surprises...