quelle monte pneus pour être en règle ?
Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
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- Quatre-Quatreux
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re: quelle monte pneus pour être en règle ?
Dans mon cas, je pense être OK avec du 235X85X16 pour avoir lu à plusieurs reprises que cette monte est un grand classique pour ce genre de véhicule et surtout parce que ça serait la monte d'origine au Japon
D'autres avis, argumentations, retours d'expérience...?
- patric361
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re: quelle monte pneus pour être en règle ?
Donc une autre dimension= pas homologué ... Après à toi de voir...
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- Quatre-Quatreux
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re: quelle monte pneus pour être en règle ?
Je vais aller voir un spécialiste mais tous les avis sont bons à prendre...
- philass67
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re: quelle monte pneus pour être en règle ?
viewtopic.php?t=156888-PNEUS-JANTES-AXES
tu devrais trouver ....
viewtopic.php?t=155621-pr%C3%A9sentation-RAV4-cab
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- Quatre-Quatreux
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re: quelle monte pneus pour être en règle ?
Pour homo, pas le choix sur mon modèle de véhicule : 225X65X16, 235X60X16 , 245X60X16 (là, je pense qu'il y a erreur ; ça serait plutôt à mon avis 245X55X16 non ?) et enfin 255X50X16
Et donc dans ce cas, ça ne vaut pas le coup car je ne gagnerai rien ou si peu...merci de vos avis
Et dans ce cas, je revendrai mes jantes avec pneus usagés
- jibus
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re: quelle monte pneus pour être en règle ?
Et le 235/85r16 sera hors tolérance .
Si tu reste dans les correspondances , ça changera rien à peu près rien en garde au sol , le seul avantage ça reste d'avoir des profils + adapté à ton utilisation .
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re: quelle monte pneus pour être en règle ?
Mais oui, si on respecte, on joue sur le rapport largeur /hauteur mais ça ne touche en rien (ou si peu) la circonférence totale du pneu...donc la hauteur
Pas le choix : ou je reste dans les clous et je continue à frotter et à m'embourber ou je passe outre avec le -petit- risque que l'on sait (mais qui peut être très très lourd de conséquence si blessure corporelle faite à un tiers)
Besoin de décanter pour peser le pour et le contre
En tous cas, merci aux intervenants sur cette discussion
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re: quelle monte pneus pour être en règle ?
et pourquoi pas une petite rehausse avec un kit ressorts+amortos?
je suis passé au CT avec, RAS
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- Quatre-Quatreux
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re: quelle monte pneus pour être en règle ?
L'idée était qu'une fois changés les pneus, et uniquement si besoin, de faire effectivement une petite réhausse amortos
Plus j'y réfléchis, plus je pense laisser tomber et gérer le pb autrement...cad en évitant les trop gros pièges
Du coup, je revendrai les jantes sur le coincoin
Et le fait de passer le CT avec succès ne signifie pas que tu es homo vis à vis de l'assurance et donc assuré en cas de passage d'un expert; j'ai demandé et malheureusement, ce sont 2 choses différentes ; vive l'administration française
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- Quatre-Quatreux
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re: quelle monte pneus pour être en règle ?
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