Problème de pression d'huile Opel frontera 2.3td

[dede83]

que tu sais toujours po si c est la sonde ou la pression d huile qui merde

de plus

Il est fortement conseillé d'utiliser de l'huile minérale 20 40 W

et surtout pas à base de synthèse !!!! Beaucoup trop fluide !!!

[pat 25]

Un mano directement branché et tu seras vite fixé.

[Tooffy]

Tester avec un mano traditionnel directement sur le circuit d'huile

[Fronteratuvera]

Ben vu les claquements à chaud maintenant je pense bien que la pression d'huile est insuffisante même avec une huile 15w60 qui est moins fluide à chaud..

J'aimerai bien avoir l'aiguille qui fonctionne correctement avec la sonde neuve mais le principal le problème de pression d'huile qui doit être résolu

[dede83]

Il est fortement conseillé d'utiliser de l'huile minerale API-CD (20 40 W)
et surtout pas à base de synthese !!!! Beaucoup trop fluide !!!



maintenant s il claque c est trop tard

ou alors tu as loupé la refection moteur

[Fronteratuvera]

Pour le mano j'ai déjà voulu tester mais les filetages ne sont pas standard et j'ai regarder pour des réductions en raccord de plomberie mais sa ne correspond pas donc impossible pour moi de faire un montage

[dede83]

m14x1.5

[Fronteratuvera]

Pour moi tu te trompes dede83 ,je le précise quand même car tu dis de la 20w40 mais le 20 correspond à la viscosité de l'huile à froid et le 40 correspond à la viscosité à chaud

Donc plus le chiffre est gros plus l'huile est épaisse. Sur la revue technique il est marqué 15w40, sachant que à froid la pression d'huile avec la sonde d'origine indique le maximum de pression d'huile ,avec un moteur qui tourne nickel et que les claquements n’apparaissent que moteur vraiment chaud ainsi que l'aiguille de pression d'huile au tableau de bord qui chute en zone critique j'ai donc augmenter le chiffre 40 qui correspond à l'indice de viscosité à chaud pour de huile plus épaisse à chaud c'est à dire 60 et qui dit plus épaisse dit aussi augmentation de la pression d'huile d'ou mon choix de l'huile 15w60 ...mais malheureusement pas de changement

[Fronteratuvera]

je vais voir pour avoir un mano de ce diamètre

[dede83]

Pour moi tu te trompes dede83 ,je le précise quand même car tu dis de la 20w40 mais le 20 correspond à la viscosité de l'huile à froid et le 40 correspond à la viscosité à chaud

Donc plus le chiffre est gros plus l'huile est épaisse. Sur la revue technique il est marqué 15w40, sachant que à froid la pression d'huile avec la sonde d'origine indique le maximum de pression d'huile ,avec un moteur qui tourne nickel et que les claquements n’apparaissent que moteur vraiment chaud ainsi que l'aiguille de pression d'huile au tableau de bord qui chute en zone critique j'ai donc augmenter le chiffre 40 qui correspond à l'indice de viscosité à chaud pour de huile plus épaisse à chaud c'est à dire 60 et qui dit plus épaisse dit aussi augmentation de la pression d'huile d'ou mon choix de l'huile 15w60 ...mais malheureusement pas de changement

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