Maxxis vs Silverstone
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- eric def 90 300 dti
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re: Maxxis vs Silverstone
Panhard en essai proto avec charge dynamqiue tournante (tourelle)
Car ton entraxe là c'est du RZR ou du Buggy VW à vue de nez.
Oui entraxe de vehicule de type allemand pour cause de positionnement des amortisseurs
Sinon, pour faire l'avocat du diable, regarde :
Les trophy trucks qui prennent 200 dans le désert ils roulent avec des beadlocks et non équilibrés en plus...
Oui vehicule proto de course Là j'ai rien a dire le rendement pneu n'est pas le même que pour nos usages
J'adore
Tout ça pour dire que c'est une question d'usage.
J'en profite pour rajouter qu'un beadlock c'est pas fait pour rouler à 0 de pression, mais pour éviter le déjantage à basse pression. Rien à voir.
Oui mais souvent on va parler du BL pour un roulage a plat
Ça avait été inventé sur les dragsters pour éviter que la jante tourne dans le pneu à cause du couple
Et si on fouille sur la grande toile on peut voir de beau film autour de cela
@ atravessado : Pour être particulièrement versé dans le 4x4 extreme et avoir une assez bonne idée des performances des pneus extremes sur le marché actuel, voici mon opinion :
Le MT117 SPORT c'est un pneu de vieille conception, prévu pour des petits camions. C'est à dire que ça cramponne que dalle et que ça se déforme pas. C'est une cata.
Le Maxxis est meilleur, mais manque énormément de crampons pour un pneu "extreme".
Quitte à partir sur un pneu dédié au pur TT, un MT117 EXTREM ou un Simex serait une meilleure idée pour le gras. Mais pas pour du sec.
Pour du sec faut autre chose.
En fonction des tailles, y'a pas les mêmes comportements sur les mêmes pneus. Certains Simex sont fantastiques, d'autres sont à éviter. Valable pour les autres modèles aussi.
Enfin, j'ajouterai que des pneus Hardcore sur un cherokee, c'est une connerie. Les ponts aiment pas. Si tu as des arbres renforcés pourquoi pas, à condition de rester raisonnable en taille...
Bref, comme d'hab, nous faut plus d'infos.
Je te suis dans ton retour
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re: Maxxis vs Silverstone
Je suis pas fan de pneus rechappes et apres c'est sur que au prix que sa se vends c'est vraiment pas interessant!!!jibus a écrit :Sinon , tu veux des pneus qui marche bien dans la boue tu as les Black star Guyane , il vont vraiment très bien et surement moins cher qu'un pneu neuf .
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re: Maxxis vs Silverstone
XJ 4L gros pneus... vendu
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re: Maxxis vs Silverstone
Comme dit plus haut, pour du gras, je conseille du simex.
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re: Maxxis vs Silverstone
Il vont bien, mais a l'epoque j'achete ça pour le prix.[emoji12]
Maintenant c'est pas une opcion...ça vaut le meme prix que du neuf, et on plus pour les ponts de cherokee ça commence a faire lourd!!![emoji48]
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- jibus
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re: Maxxis vs Silverstone
Quand j'en avais sur mon Disco 300TDI , j'en étais très satisfait en tout terrain et à l'époque il était bien moins chère que les autres et comme le dit Jo49 il est vraiment excellent dans la boue , les copains ne passaient pas et moi en Guyane si , et assez facilement . Par contre sur route , ils était bien moins à l'aise qu'un BF goodrich Mud terrain , mais ça n'a pas l'air d'être ta préoccupation .atravessado a écrit :Je suis pas fan de pneus rechappes et apres c'est sur que au prix que sa se vends c'est vraiment pas interessant!!!
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Maintenant que je roule avec mon 4x4 tous les jours , je ne mets plus ceux là et en + il n'existe pas dans ma taille .
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re: Maxxis vs Silverstone
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- atravessado
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Retour des pneus Maxxis
bon aujourd'hui je viens poster mon retour après un an d’utilisation des mes pneus Maxxis MT-764 Bighorn en 31x10.5R15 et j'ai une chose a dire ils sont fantastiques ...en 4x4 ils se comporte comme des vrais pneus mt avec une bonne évacuation de la boue e avec des flancs asse souples pour bien accrocher au terrain , sur la route gonflé a 2.5Bar, malheureusement ,ce n'est pas le véhicule de drift que certains m'ont dis par contre ça "ronfle" un peut mais pas bien plus que de KM1 de chez Bfgoodrich, les km2 je ne connais pas. Je suis surpris parce que ils accroche bien sur sols mouille au sec.
Donc si quelque'un hésite en acheter ce type de pneu en 31 pour un cherokee ou véhicule équivalent je le conseil fortement.
- adrien62
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re: Maxxis vs Silverstone
Le Maxxis c'est MT-764(ou 762) bighorn, et Silverstone MT117.
Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4
- atravessado
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remerciement
adrien62 a écrit :Pour le noms t'as fais un mix de 2 pneu
Le Maxxis c'est MT-764(ou 762) bighorn, et Silverstone MT117.
Merci Adrien
c'est corrige