BFGoodrich urban terrain

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galactica_viper
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BFGoodrich urban terrain

#1

Message par galactica_viper »

Bonjour, est-ce quelqu'un utilise des BFGoodrich urbain terrain ou les connait.
C'est pour une utilisation routière avec un peu de chemin de terre.
Actuellement j'ai des Bridgeston 694.
La taille sont des 205/70 R15

Merci pour tous renseignements.
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eric def 90 300 dti
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re: BFGoodrich urban terrain

#2

Message par eric def 90 300 dti »

galactica_viper a écrit :Bonjour, est-ce quelqu'un utilise des BFGoodrich urbain terrain ou les connait.
C'est pour une utilisation routière avec un peu de chemin de terre.
Actuellement j'ai des Bridgeston 694.
La taille sont des 205/70 R15

Merci pour tous renseignements.
Voilà un produit qui doucement va prendre le pas sur le marché du SUV

Oui on est sur un produit citadin avec des roulages pour le WE en pique nique

LE marché change le pneu 4x4 pur et dur n'est plus sur le marché Europe (sauf dans les pays de l'est..)
Actuellement le pneu 4x4/SUV se dissout dans la gamme des berlines
Il faut comprendre que tout le monde se mélange les pieds dans les produits et gammes

4x4
4x4 SUV (Cayenne)
SUV
CrossOver
et même dans la gamme on a les deux (Duster CrossOver et Duster SUV)

Donc on commence a voir apparaître des gammes de pneu pour cette nouvelle demande
Le Urban Terrain

Pour l'avoir essayer (mais trop peu pour mon gout)
On est sur le pneu parfait pour un roulage de tous les jours en ville ou campagne
je le trouve un poil haut en résonance dans les vitesse de petite route
mais sur l'eau il est assez royal il débite très bien
un pneu a grosse tendance route avec une belle prise des éléments en periode automnale et printaniere

Son profil est la gomme vont lui permettre d'affronter toute l’année de roulage, si on est dans une région ou l'hiver est doux
LE coté montagnard et St Bernard des pneus hiver n'est pas son truc
mais je vois bien sur le CrossOver de la famille en ile de France

Juste une chose par sa grande hauteur de profil il devient hyper sensible au défaut de géométrie
Donc il faut prendre conscience que la durée d'un pneu est dépendante de cette entretien

Les trois regles

- On contrôle la pression constructeur une fois le mois
- On contrôle la géométrie du véhicule une fois l'an
- On permute avant arriere une fois l'an

Image

Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
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galactica_viper
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re: BFGoodrich urban terrain

#3

Message par galactica_viper »

Un grand merci pour la réponse, cela confirme mon impression.
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Tooffy
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re: BFGoodrich urban terrain

#4

Message par Tooffy »

la vidéo promotionnelle fait pas rêver. mais alors pas du tout, ça fait escaladeur de trottoir.
Memento mori
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Amazighland
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re: BFGoodrich urban terrain

#5

Message par Amazighland »

Tooffy a écrit :la vidéo promotionnelle fait pas rêver. mais alors pas du tout, ça fait escaladeur de trottoir.
URBAN !!! on a dis, tu t'attendais à quoi ???
C'est très bien pour des escaladeurs de trottoir-city, y a pas de quoi réver ! :D
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eric def 90 300 dti
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re: BFGoodrich urban terrain

#6

Message par eric def 90 300 dti »

Tooffy a écrit :la vidéo promotionnelle fait pas rêver. mais alors pas du tout, ça fait escaladeur de trottoir.
Et oui c'est le produit .... qui est pour répondre a la plus grande demande

et qui correspond a beaucoup de 4X4 SUV donc il faut ce genre de produit sur les catalogue
et doucement cela va pousser les gros sculptures vers les oubliettes.....
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romainletu
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re: BFGoodrich urban terrain

#7

Message par romainletu »

heureusement qu'il reste blackstar! :lol:
Image
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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Amazighland
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re: BFGoodrich urban terrain

#8

Message par Amazighland »

eric def 90 300 dti a écrit :Et oui c'est le produit .... qui est pour répondre a la plus grande demande

et qui correspond a beaucoup de 4X4 SUV donc il faut ce genre de produit sur les catalogue
et doucement cela va pousser les gros sculptures vers les oubliettes.....
Ben voilà !!! le produit que répond le plus à la demande et la messe marketing est dite !
Séparons définitivement ce qui est SUV et ce qui est 4x4 et la clientèle des deux groupes seront respectée.
LE MARKETING, LA MEILLEURE MAIS AUSSI LA PIRE DES CHOSES !!!! :devil: :devil: :devil: :devil:
On peut évoluer avec n'importe quoi, mais pas avec n'importe qui.
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eric def 90 300 dti
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re: BFGoodrich urban terrain

#9

Message par eric def 90 300 dti »

romainletu a écrit :heureusement qu'il reste blackstar! :lol:
Oui Mais
car doucement les carcasses sont de moins en moins sur le marché de recuperation

regarde actuellement le 235/85r16 est en rupture de carcasse
je parle bien sur de carcasse de grande marque avec moins de 6 ans et moins de 80.000kms

je parle pas des carcasses de lointain pays avec 16 ans de moule (on vient d'en voir une aujourd'hui sur du rechapé italien)
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eric def 90 300 dti
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re: BFGoodrich urban terrain

#10

Message par eric def 90 300 dti »

Amazighland a écrit :Ben voilà !!! le produit que répond le plus à la demande et la messe marketing est dite !
Séparons définitivement ce qui est SUV et ce qui est 4x4 et la clientèle des deux groupes seront respectée.
LE MARKETING, LA MEILLEURE MAIS AUSSI LA PIRE DES CHOSES !!!! :devil: :devil: :devil: :devil:
C'est pas que le marketing

va voir un garage Toyota et regarde si il y a des 4x4 (Land Cruiser ) en expo
Va chez Nissan ....

le marché se casse la gueule ....donc je te parle pas du marché du pneu pur 4x4
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