hankook rf 10...........
Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
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hankook rf 10...........
j'explique :
lui et moi on a 2 4x4 semblables , au moins dans la configuration si ce n'est dans la marque .( je serais jamais landeux !)
pendant une période on a roulé tout les 2 avec des hankook rf 10 et lors du remplacement , il a dit : hankook plus jamais car ce pneu se detruit prématurément par arrachement des paves de crampons alors que moi , en 45.000 kms j'ai pas eu ce problème et j'ai finalement remis des rf10 sauf que j'en ai acheté que 3 et que j'ai pris pour 4eme la roue de secours du jeu precedent qui n'avait jamais roulé.
depuis , j'ai fait 12000 kms de routes/autoroutes/ou pistes jeepables mais rien de hard et les pneus ont l'aspect du neuf hormis que la roue ard , l'ancienne rds a laquelle je viens de constater qu'il manque un pavé de crampons ! arraché de la nappe , volatilisé !
bon c'est vrai que ce pneu est resté 5 ans inactif alors forcement il a viellit, seché et ceci explique cela et c'est pour ça que j'avais pris soin de le monter a l'arriere au cas ou ? ben voila ........
du coup, je suis bon pour racheter 2 pneus parce 12000 kms de difference , ça va pas le faire et comme je veux pas changer les 4 ben je vais reprendre du hankook !
eau 70 l jantes triangular hankook rf10 235 85 16 amortos koni raid ht
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re: hankook rf 10...........
ton problème est un cas qui arrive plus souvent que l'on pense et dans toutes les marquesBBS06 a écrit :et si christian avait raison finalement ? en tout cas , il n'a pas tout a fait tort !
j'explique :
lui et moi on a 2 4x4 semblables , au moins dans la configuration si ce n'est dans la marque .( je serais jamais landeux !)
pendant une période on a roulé tout les 2 avec des hankook rf 10 et lors du remplacement , il a dit : hankook plus jamais car ce pneu se detruit prématurément par arrachement des paves de crampons alors que moi , en 45.000 kms j'ai pas eu ce problème et j'ai finalement remis des rf10 sauf que j'en ai acheté que 3 et que j'ai pris pour 4eme la roue de secours du jeu precedent qui n'avait jamais roulé.
depuis , j'ai fait 12000 kms de routes/autoroutes/ou pistes jeepables mais rien de hard et les pneus ont l'aspect du neuf hormis que la roue ard , l'ancienne rds a laquelle je viens de constater qu'il manque un pavé de crampons ! arraché de la nappe , volatilisé !
bon c'est vrai que ce pneu est resté 5 ans inactif alors forcement il a viellit, seché et ceci explique cela et c'est pour ça que j'avais pris soin de le monter a l'arriere au cas ou ? ben voila ........
du coup, je suis bon pour racheter 2 pneus parce 12000 kms de difference , ça va pas le faire et comme je veux pas changer les 4 ben je vais reprendre du hankook !
simplement un pneu en RDS subit souvent plus de UV que les roulants et seche plus vite...
Pour ma part sur un Michelin OR en 235/85R16......
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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re: hankook rf 10...........
Je me posais la question justement, du coup un cache roue est préferableeric def 90 300 dti a écrit :ton problème est un cas qui arrive plus souvent que l'on pense et dans toutes les marques
simplement un pneu en RDS subit souvent plus de UV que les roulants et seche plus vite...
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re: hankook rf 10...........
Pas sur car les caches roues se transforment rapide en four a pneuRem's a écrit :Je me posais la question justement, du coup un cache roue est préferable
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