Pneu mort

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jibus
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re: Pneu mort

#11

Message par jibus »

J'y pensais mais les pneus sont des BF all terrain KO , donc à mon avis pas simple à trouver et de + cet automne je pensais acheter des pneus + cramponnés du style Bf mud ou Cooper Stt pro .
Donc , l'idée , si risque pour la transmission , je passe tout de suite au mud :D sinon ça attendra cet automne .
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skyfish
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re: Pneu mort

#12

Message par skyfish »

de mémoire, pas plus de 5mm de différence de profondeur sur un même essieu, dans le code de la route ou le ct, j'm'rappelle plus, m'enfin t'as pas le droit à plus de diff
heureusement qu'il y a des cons autour de moi, j'm'rends compte que finalement j'l'suis pas tant que ça
Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 , critair 1 arrrrffff
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jibus
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re: Pneu mort

#13

Message par jibus »

Ouf , pile 5 mm :D .
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adrien62
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re: Pneu mort

#14

Message par adrien62 »

Jo49 a écrit :Perso j'en rachèterais un seul pour mettre avec la RS sur l'essieu avant ou arrière et du coup l'usée en RS :no:
+1 !
Montage de la RDS et du neuf à l'avant et l'usé en RDS.
Si plus dispo tu changes les 5 ...

Ça évitera de faire morfler pour rien la transmission. Il y a des "moyeux debrayables" là dessus ?
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

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jibus
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re: Pneu mort

#15

Message par jibus »

Non , c'est un 4x4 enclenchable mais il n'a pas de moyeux débrayable .
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jibus
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re: Pneu mort

#16

Message par jibus »

J'ai trouvé un pneu d'occas pour remplacer , je le ferai monté la semaine prochaine , ça me permettra de finir les autres .
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