Pneu mort

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jibus
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re: Pneu mort

#3

Message par jibus »

zounours63 a écrit :Bordure de trottoir? :D
Pire , j'suis monté sur un muret , il n'est pas haut , une tentaine de cm mais l'angle en béton a bien déchiré le pneu :roll: .Je baillais aux corneilles au ralenti ça m'a à peine secoué et j'ai entendu spchitt et c'était pas une bière bien fraiche :malade:
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greg 74
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re: Pneu mort

#4

Message par greg 74 »

tant que tu restes en 4x2 , c est pas tres grave mecaniquement

c est au niveau du comportement que cela joue = tire a droite ou gauche en roulant et en freinant
j ai desormais un fan club ! # je suis une star

ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

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jibus
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re: Pneu mort

#5

Message par jibus »

greg 74 a écrit :tant que tu reste en 4x2 , c est pas tres grave mecaniquement

c est au niveau du comportement que cela joue = tire a droite ou gauche en roulant et en freinant
ok merci :alcool:
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Rem's
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re: Pneu mort

#6

Message par Rem's »

C'st pas un 4 permanent le JK :hein:
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eric def 90 300 dti
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re: Pneu mort

#7

Message par eric def 90 300 dti »

jibus a écrit :Je viens de couper un pneu connement sur la Jeep , j'suis vraiment trop con (j'entends déjà les mauvaises langue " ça on le savait depuis longtemps :diable: ) . Mais c'est fait . Il n'est pas réparable , la coupure est trop importante .
Question : Es ce que je peux rouler quelques mois avec sur l' essieu avant , avec un BF neuf et un bien usé environ 5 mm sans risque pour la mécanique :hein: . Je voulais les user jusqu'à cet automne , puis les changer mais s'il y a un risque , j'avance le changement , c'était vraiment pas prévu dans le budget mais je veux prendre aucun risque avec la mécanique .
Je vous remercie pour vos futur réponses :) .
un pneu blesser ne peut avoir la même securité qu'un neuf

Donc blesser non réparable a la poubelle
pense a ta sécurité et a celle des autres
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
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jibus
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re: Pneu mort

#8

Message par jibus »

eric def 90 300 dti a écrit :un pneu blesser ne peut avoir la même securité qu'un neuf

Donc blesser non réparable a la poubelle
pense a ta sécurité et a celle des autres
Oui il va aller à la poubelle , il est couper sur presque 10 cm donc poubelle , ce que je voulais faire c'est : c'est rouler avec la roue de secours à la place mais l'autre pneu du pont avant est bien usé , il reste environ 6 mm et je voulais savoir s'il n'y avait pas de risque mécanique en roulant avec un pneu neuf et un où il reste 6 mm , jusqu'à ce que je les change cet automne si ça peu attendre .
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jibus
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re: Pneu mort

#9

Message par jibus »

Rem's a écrit :C'st pas un 4 permanent le JK :hein:
Ben non , chez Jeep ils ont des choses à apprendre de chez Land Rover :diable: .
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Jo49
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re: Pneu mort

#10

Message par Jo49 »

Perso j'en rachèterais un seul pour mettre avec la RS sur l'essieu avant ou arrière et du coup l'usée en RS :no:
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
XJ 4L gros pneus... vendu
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jibus
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re: Pneu mort

#11

Message par jibus »

J'y pensais mais les pneus sont des BF all terrain KO , donc à mon avis pas simple à trouver et de + cet automne je pensais acheter des pneus + cramponnés du style Bf mud ou Cooper Stt pro .
Donc , l'idée , si risque pour la transmission , je passe tout de suite au mud :D sinon ça attendra cet automne .
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skyfish
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re: Pneu mort

#12

Message par skyfish »

de mémoire, pas plus de 5mm de différence de profondeur sur un même essieu, dans le code de la route ou le ct, j'm'rappelle plus, m'enfin t'as pas le droit à plus de diff
heureusement qu'il y a des cons autour de moi, j'm'rends compte que finalement j'l'suis pas tant que ça
Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 , critair 1 arrrrffff
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