Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
- TotoCamboui
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re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
Vincent
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re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
C'est l'ancien profil du stt, je croyais qu'il avait ete arrete au profi de las nouvelle version, le "pro"
- eric def 90 300 dti
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re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
Si Eric peut nous expliquer le pourquoi de ce poids léger (en regard des autres MUD tel que KM2 / Nokian.. de même dimension) ?
Plusieurs raisons
Homologation Europe et USA pour la conso
Puis il y a aussi pour avoir un pneu confortable sur des gros véhicules style US avec de grosses lames
Puis sur certains véhicules avec un moteur moins coupleux (Style SUV dans les pays en émergence économique)
et puis chaque marque a son cap technique et marketing
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re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
eric def 90 300 dti a écrit :
Plusieurs raisons
Homologation Europe et USA pour la conso
Puis il y a aussi pour avoir un pneu confortable sur des gros véhicules style US avec de grosses lames
Puis sur certains véhicules avec un moteur moins coupleux (Style SUV dans les pays en émergence économique)
et puis chaque marque a son cap technique et marketing
Ok merci c'est clair
Personnellement mon DEF 110 HCPU avec cellule est équipé de 5 Hankook Dynapro MT RT03
RAS depuis 20 000 km dont la moitié en TT cailloux et sable (peu d'usure finalement et faible bruit) ; il résiste bien aux coupures mais je les gonfle à 2,8 et 3,2 car je frise les 2,5 tonnes.
Je pense les garder sauf si l'on me démontre qu'il y a mieux pour mon usage.
On parle du Hankook Dynapro MT RT03 ici :
viewtopic.php?t=99290-avis-pneu-hankook-dynapro-mt-rt03
- eric def 90 300 dti
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re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
tu es pas si lourd110-HCPU-CR a écrit :Ok merci c'est clair
Personnellement mon DEF 110 HCPU avec cellule est équipé de 5 Hankook Dynapro MT RT03
RAS depuis 20 000 km dont la moitié en TT cailloux et sable (peu d'usure finalement et faible bruit) ; il résiste bien aux coupures mais je les gonfle à 2,8 et 3,2 car je frise les 2,5 tonnes.
Je pense les garder sauf si l'on me démontre qu'il y a mieux pour mon usage.
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a la pesée cet été 2940 kg avec le matos pour le raid
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- Abdias
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re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
Achetez les bières sur place au lieu de les embarquer, vous serez bien plus légereric def 90 300 dti a écrit :tu es pas si lourd
a la pesée cet été 2940 kg avec le matos pour le raid
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- eric def 90 300 dti
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re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
Et Oui tu es un poil a cotéAbdias a écrit :Achetez les bières sur place au lieu de les embarquer, vous serez bien plus léger
je suis peu consommateur de bière et en plus je préfère celle ci au bar du village et non dans mon hilux
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re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
petit déterrage
Je roule actuellement en BFG M/T KM1 sur mon def. Ils sont agés de 12 ans et un peu sec...
Je voudrais reprendre des STT PRO en remplacement. J'ai entendu dire que les STT PRO seraient particulièrement glissants sur route humide ? Vrai, pas vrai ? Je veux dire en comparaison avec mes BFG KM1, pas avec un pneu route.
Actuellement je n'ai jamais eu de mauvaise surprise avec mes KM1 même en faisant 800 bornes d'autoroute... je roule prudemment...
Pire ou équivalent ?
Merci de vos retours...
- phil38
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