Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
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- JlucToy200
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re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
j'ai monté des St Maxx en 285/7017 sur mon Toy 200. j'ai roulé sur des pistes rocailleuses du haut Atlas, du sable sur la plage blanche, dans la boue de l'Atlas après orage. et je n'ai fais qu'une chose adapter la pression au revêtement (ou plutôt à son absence !!) cet été j'ai fais 7500Km avec et j'en suis super content. ils ne sont pas beaucoup plus bruyant sur route/autoroute que les pneu d'origine.
et je trouve qu'ils ont un look plus baroudeur que les bfg A/T.
jluc
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- pachy54
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re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
photos à venir
Eric, qu'en disent tes pneus après la Sardaigne ?
- ZaZou
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re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
Ca ne peut pas etre pire que sur les KM2 de chez BFpachy54 a écrit : ; en espérant que les pavés ne s'arrachent pas aussi facilement
....
WJ, V8 4.7L réhausse +2", VENDU !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", pré-retraite
JK, 2.8 réhausse +2" en cours d'affinage pour raider
re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
Ou peut on trouver les poids des pneus cooper?
Sur un site US j'ai trouve pour le Stmaxx mais pas le stt pro.
https://tiresize.com/tires/Cooper/Disco ... T-MAXX.htm
https://tiresize.com/tires/Cooper/Disco ... TT-PRO.htm
La dimention qui m'interesse est le 265/75r16, le stmaxx semble bien leger par rapport aux autre pneu comme le BFG KO2 dans cette dimention..peut etre une erreure de leurs site?
C'est pour equiper un HDJ100 BA, Merci
- JPG78
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re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
J'ai pas vu ça... je voudrais bien savoir aussi Eric...?joy015 a écrit :c quoi l'option POR sur les cooper stt pro
re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
- michel170
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PQR. STT MAX PRO
- JPG78
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re: Cooper STT Pro en 235/85R16 Retour utilisateur
Hop là...tu veux dire que si mes pneus STT PRO ne sont pas POR je ne suis pas en règle?michel170 a écrit :Cela signifie qu,ils ne sont pas soumis a l'étiquète sur la conso le bruit et les distances de freinages ...donc pas le marquages sur les flancs du numéro d'homologation .. 45 euros en moyenne en plus pour etre en règle .. il est normalement réserver a une utilisation professionnel , sur chantier,en carrière ect ... son nom l'indique.. STT MAX PRO . Avec l'option payante ils sont homologué.. voir sur 1001 pneus ils la facture 45 euros.Cela change pas son nom mais en cas d'accident pas de blème !!