valise diag jeep
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re: valise diag jeep
En fait pour toutes les Jeep depuis le passage chez Mercedes, la KTS fait tout. A priori la guttman s'en sort pas mal, mais pas encore testé. pour tout ce qui est avant, ya que le spécifique Jeep qui va bien....
la delphi re rentre pas du tout dans les ECU bosch, donc pour le WJ c'est mort, enfin elle rentre que en OBD2, et donc avant 2004 ya très très peu d'info, et rien d'intérressant...
Je me tâte a essayer l'actia multidiag, ou l'autel Maxidiag, il semble que l'une des 2 rentre dans le WJ CRD (et pas que ne OBD2).
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re: valise diag jeep
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re: valise diag jeep
valJeep a écrit :Faut déjà en dégotter un, en France j'en ai jamais vu...
En fait pour toutes les Jeep depuis le passage chez Mercedes, la KTS fait tout. A priori la guttman s'en sort pas mal, mais pas encore testé. pour tout ce qui est avant, ya que le spécifique Jeep qui va bien....
la delphi re rentre pas du tout dans les ECU bosch, donc pour le WJ c'est mort, enfin elle rentre que en OBD2, et donc avant 2004 ya très très peu d'info, et rien d'intérressant...
Je me tâte a essayer l'actia multidiag, ou l'autel Maxidiag, il semble que l'une des 2 rentre dans le WJ CRD (et pas que ne OBD2).
le soucis c'est qu il y a trop de modele avec trop de valise enfin trop de modele different avec trop de besoin different
pas tu as besoin pour un mazout moi pour 1 essence le seul truc qui fait bien c'est le DRB III
les autre truc on un rayon definit
tain je me tate a prendre le witech clone la seule question que je me pose c'est pour le cable SCI chrysler prise en L pour OBD1 de mon engin .
au pire il faut trouvé les schéma de com des pin et tous ca c'est des supposition et le supo c'est 450 boules
attention meme avec la KTS il faut jouer un peut sur les modele et année
style on a eu un WJ de 2004 soucis BVA en secu on avait pas acces a la BVA on la eux en changeant d année pour qu il puisse reconnaitre la BVA
jeep chrysler sont compliqué
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re: valise diag jeep
il vende que du KTS ou du style et c'est 3000 a 5000 boules le morceaurico56 a écrit :avez vous deja pris un rdv chez un revendeur de pieces auto , pour que le "troudcul" vous fasse une demo ?
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re: valise diag jeep
http://kb.dcctools.com/index.php?View=entry&EntryID=253
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re: valise diag jeep
faut sélectionner le ML270 CDI, ça marche mieuxtristanlcf a écrit : style on a eu un WJ de 2004 soucis BVA en secu on avait pas acces a la BVA on la eux en changeant d année pour qu il puisse reconnaitre la BVA
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re: valise diag jeep
Dans ton cas pas le choix faut le vrai DRBIII je pense, et avec la bonne carte. Dans la région plusiuers garages ont mutualisés le matos, ils se l'échange au besoin. Vu que tu travail en garage, tu peux essayer de négocier avec une ancienne concession qui aurait encore un DRBIII.... mais a priori merco à tout balancer car Fiat n'a pas voulu racheter le matos...tristanlcf a écrit :pour le witech il prend en compte que les modele a partir de 98 en DRB III
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re: valise diag jeep
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re: valise diag jeep
bon alors pour moi , c est mort cote CONcession !valJeep a écrit :Dans ton cas pas le choix faut le vrai DRBIII je pense, et avec la bonne carte. Dans la région plusiuers garages ont mutualisés le matos, ils se l'échange au besoin. Vu que tu travail en garage, tu peux essayer de négocier avec une ancienne concession qui aurait encore un DRBIII.... mais a priori merco à tout balancer car Fiat n'a pas voulu racheter le matos...
il y a 4 ans le chef d atelier a refuse d enter le zj pour me debloquer la pompe abs apres une perte liquide de frein !
il a dit "je ne touche pas a ca ! "
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !
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re: valise diag jeep
j'étais tombé y'a qques temps sur un forum de chrysler et c'est ce qu'ils avaient fait, y'avait la valise qui tournait entre les mains de quelques-uns qui savaient s'en servir et organisaient des "réunions" de passionnés pour bidouiller ce qu'il fallait komiforico56 a écrit :et pourquoi vous mutualisé pas ce genre d'outils ?
si j'l'r'trouve(le fofo) j'vous dirai
Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 , critair 1 arrrrffff