CharonneFR a écrit :Jegs / 4WheelParts / CARiD.com Par contre niveau qualité je ne peux pas te dire n'ayant jamais commandé des Rocker Side
Merci.
Je ne connaissais pas le premier, qui ne vend pas de carrosserie pour ZJ.
Bon dans l'ordre :
- fuites d'huile (en cours, vendredi si tout va bien),
- une batterie,
- coller le glace rétroviseur driver parce que sinon c'est déformé,
- faire la vidange de BVA (pièces commandées, huile à commander),
- trouver un carrossier pour avoir un avis ou bien tout le rocker panel ou bien juste une partie (en gros sans les "marches pieds"),
- faire faire le bas de caisse
(suis pas loin de me dire qu'il faudrait fixer la chose par rivets pour pouvoir passer facilement l'aspirateur dedans).
- changer le rétro par un vrai, une ampoule, un clignotant blanc (par le carrossier tant qu'à faire).
- en parallèle trouver des jantes en 15''.
Etre prêt pour l'AG Chapka (donc acheter une chapka).
- et comme je suis un fou, si je trouve d'occaz une antenne télescopique, je craque.
- réfléchir à des amortisseurs.