Cela doit être ça !julienwj4.7 a écrit :C'est lui le contrôleur peut-être?
[ZJ] Essence
Modérateur : valJeep
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re: [ZJ] Essence
Bon, je suis à 2 doigts de céder sur une bonne basse de "rénovation".
Je me suis convaincu que j'arriverai comme un grand tout seul à m'en sortir.
Mais j'ai des questions :
Existe-t-il des sortes de soufflets de cardan de transmission coupés dans leur longueur que l'on pourrait installer sans démonter tout l'arbre. Pour une réparation provisoire, il va de soi.
Un support moteur, est-ce difficile à changer ?
- tristanlcf
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re: [ZJ] Essence
J ai que la reponse pour ton support moteurmaman94 a écrit :Petit Up.
Bon, je suis à 2 doigts de céder sur une bonne basse de "rénovation".
Je me suis convaincu que j'arriverai comme un grand tout seul à m'en sortir.
Mais j'ai des questions :
Existe-t-il des sortes de soufflets de cardan de transmission coupés dans leur longueur que l'on pourrait installer sans démonter tout l'arbre. Pour une réparation provisoire, il va de soi.
Un support moteur, est-ce difficile à changer ?
Pour moi c est simple mais il faut du matos
- dede83
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re: [ZJ] Essence
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- dede83
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re: [ZJ] Essence
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re: [ZJ] Essence
Merci Dédé.dede83 a écrit :http://www.ebay.fr/itm/80-Loriginale-CU ... 1301027998
Bon, c'est un point de réglé.
re: [ZJ] Essence
Par le dessus avec une chèvre ? Y-a-t-il déjà des crochets sur le moteur ou juste des perçages taraudés ?tristanlcf a écrit :J ai que la reponse pour ton support moteur
Pour moi c est simple mais il faut du matos
Ou par le dessous avec des crics et chandelles ? Si oui, faut-il improviser un berceau pour soutenir et pousser ?
(ne pas s'enflammer).
Par hasard, quelqu'un connaîtrait-il un bon mécano sur l'IdF qui pourrait venir écouter (contre rémunération) le bruit du v8 pour m'éviter une grosse connerie?
re: [ZJ] Essence
- tristanlcf
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re: [ZJ] Essence
Par dessous cric sous le bloc moteur et tu le defait sans soucis par contre il n y a pas trop de place mais fesable
re: [ZJ] Essence
Je visualise pas bien mais je suis confiant.
Faut juste que le vendeur accepte que je revienne avec un mécano qui fasse le tour du V8 (des floc floc niveau cylindre 6 et 8).
Si c'est un problème d'admission ou d'échappement fêlé (suite à travail anormal suite à support moteur hs), je cède.
Donc ne pas s'enflammer.
Merci à tous.