Pneus routes / Pneus mixtes : questions d'un nouveau venus

[dayer1313]

Si t'a pas trop de boue, ni de pluie et pas mal de route, je mettrais de AT2...

[eric def 90 300 dti]

Bonjour
N'ayant pas trouvé de topic présentation je profite de mon premier poste pour le faire.

Je m'appel Yann, je vis actuellement en Guyane et si tout va bien, je devrais être l'heureux possesseur d'un Toyota Hilux Xtra cad de 2000 d'ici une quinzaine de jours.

La photo telle que sur l'annonce :
[ATTACH=CONFIG]99058[/ATTACH]

Je l'ai vu et il semble en très bon état malgré ses 265 000 km bien que les pneus soient à changer d'urgence.

Ce sera mon premier 4x4 et je manque vraiment de connaissance concernant ce type de véhicule.
Sachant que se sera mon unique moyen de transport, qu'il fera environ 95 % de routier pour 5 % de piste et pas vraiment de franchissement (sauf les passage boueux des pistes), je me demandais si des pneus routes ne seraient pas suffisant.

Pourriez-vous m'aider par vos conseils ?

Entre pneus mixtes et pneus routes, quelles sont les différences :
- de vitesse d'usure ?
- de tenue de route sur route mouillée (voire inondée) ?
- de résistances aux "accros" (nids de pouls, pierres pointus, ...)
Comment des pneus routes s'en tire dans la boue?
Qu'elles sont le modèles recommandés, ceux à éviter ?
Tout autres choses auxquelles je n'ai pas pensé ?

SAlut et bienvenue

avant de repondre comme doucemùent les catalogue de pneu 4x4 se vident
il faudrait que tu nous donnes la taille et aussi ou tu vas les cder

[tyron]

Je te partage ma modeste expérience :

Pneu boue : BFG KM 2 Le mud qui va bien dans les chemins et la boue mais sur la route !!! attention !!! (conso/bruit/tenue de route et sur route mouillé c'est de la savonette ...)
Pneu mixte : BFG AT KO2 (se rapproche du at2 dont parle dayer) j'aime beaucoup mais faut vraiment avoir des besoins sur chemins (genre dans des terrains très cailloux qui bouffe les pneus)
Pneu route qui sort bien de la route : Pirelli scorpion ATR, bon pneu route mais qui a un profil qui va très bien en chemin sauf quand ça devient trop gras.

Donc pour conclure : si tu as des chemins qui usent du pneu => AT ko2 ou AT2 sinon scorpion ATR.
Pour la boue si c'est ponctuel achète du matériel de déplantage (genre plaque, treuil, etc ...)

Voilà c'est mon petit avis perso en sachant que je n'ai pas la bible des pneus pour cela voir => Eric qui va surement te répondre

[jack74]

En Guyane la question ne se pose même pas...
Tes 5% de pistes risquent de passer a 10 /20 voir plus....

Regarde ce que mettent les locaux et dis nous pour voir

[christian.styling]

"GUYANE" de BlackStar

[Manhattan]

Merci pour ces infos.

Comme le passage par des zones boueuses limite pataugeoire ne devrait pas se faire à l'improviste, si je résume, j'ai deux solutions :
- le pneu mixte qui va pas trop mal sur route (exemple : Dunlop AT2)
- le pneu route qui n'est pas complètement ridicule dans la boue (exemple : Pirelli scorpion ATR)
Dans tout les cas, un tire-fort dans la benne au cas où.
Et il faut effectivement que je regarde ce que mettent les locaux.

En Guyane la question ne se pose même pas...
Tes 5% de pistes risquent de passer a 10 /20 voir plus....

Regarde ce que mettent les locaux et dis nous pour voir

Si j'ai investi dans un 4x4, c'est effectivement pour pouvoir sortir des sentiers goudronnés donc ta remarque va certainement finir par ce justifier mais ce sera alors par choix de loisir et non plus par obligation du quotidien.
Es-tu déjà venu en Guyane ?

[jack74]

Es-tu déjà venu en Guyane ?

Malheureusement non.
Mon voisin (flic) en reviens après quelques années la bas il revient se reposer en haute savoie.

Tu nous diras ce que tu prends comme pneux.

[juju60130]

Si tu veux sortir un peu de la route, avec des pneus route ça va être compliqué. La terre rouge est bien collante la bas.
Perso, je mettrais des muds. Soit des Guyane si tu fais beaucoup de tt, soit des muds neuf (Cooper stt, bf km2...) si tu veux garder un bon comportement sur la route.

[Manhattan]

Voici 4 types de pneus que j'ai vu montés sur des pick-up locaux :
- Bridgeston dueleur
- Runway enduro
- Hankook dynapro
- Toyo open country

[Jo49]

Voici 4 types de pneus que j'ai vu montés sur des pick-up locaux :
- Bridgeston dueleur
- Runway enduro
- Hankook dynapro
- Toyo open country

Parfait... il manque juste les lettres derrière car là c'est l'appellation de la gamme 4x4 de ces marques: HT AT ou MT voir RT