Martin, la willys V6

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M201
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re: Martin, la willys V6

#51

Message par M201 »

Bebop a écrit :repezza joints
non la c'est des bendix

mais tu a les tracta et rzeppa qui ce monte ;)
je revendique le droit de dire des conneries
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romainletu
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re: Martin, la willys V6

#52

Message par romainletu »

Bebop a écrit :repezza joints

Les rzeppa ressemblent à des joints homo classiques! ;)
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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romainletu
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re: Martin, la willys V6

#53

Message par romainletu »

bon, aujourd'hui je continue l'electricité, et au bout d'un moment, j'en avait marre de tout ces fils dans tout les sens, du coup, je me suis penché sur le circuit de refroiddissement!
vu la couleur du liquide qui coulait, je me doutais bien que ce serait pas heureux, mais pas à ce point là, je vous laisse juger! :ouin:

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un depot de boue/rouille d'environ 0.5cm à l'entrée d'eau du bloc. du coup, maintenant j’hésite... j'ouvre carrément le bloc, ou ca existe une solution miracle pour nettoyer toute cette m.rde? :roll:
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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romainletu
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re: Martin, la willys V6

#54

Message par romainletu »

bon, après un coup de bigot à mon maitre de la mécanique (merci tonton :hello :) , j'ai décidé de mettre un coup de jet d'eau dans le bignou!
par contre tonton m'a dit "trouve la vis de purge sur le bloc", me suis exécuté, et la c’était pas beau à voir le fond qui restait dans le bloc! :D


un détails de la fameuse vis de purge:

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le méthode manouche pour nettoyer! :diable:

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résultat, il y a pas photo!

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donc tout est nettoyé, le radia et les durites aussi, la pompe est comme neuve, je laisse sécher et je remonte le tout!
coté moteur, il me reste à regarder l'arrivée d'essence: checker la pompe, changer toutes les durites d'essence, nettoyer le reservoir et regarder l'allumage
encore et toujours le faisceau à déméler/simplifier, et on pourra esperer faire craquer le bouzin! :danse:


au fait de la loctite bleu pour refaire les joints, ca le fait avec l'eau? :hein:


bonne soirée, à demain pour de nouvelles aventures! :roll:
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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tristanlcf
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re: Martin, la willys V6

#55

Message par tristanlcf »

juste pour dire je suis toujours ton aventure mais je peut te repondre en ce moment enfin j ai pas trop le temps de faire des recheche sur ton engin je suis dans le mien qui me prend pas mal de temps et de galere ;)

la pate a joint bleu sa le fait pour le joint de la pompe a eau mais c'est pas top ;)
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romainletu
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re: Martin, la willys V6

#56

Message par romainletu »

tristanlcf a écrit :juste pour dire je suis toujours ton aventure mais je peut te repondre en ce moment enfin j ai pas trop le temps de faire des recheche sur ton engin je suis dans le mien qui me prend pas mal de temps et de galere ;)

la pate a joint bleu sa le fait pour le joint de la pompe a eau mais c'est pas top ;)
pas de probleme! ;)
bon, si ca le fait, c'est l'essentiel!

ah oui, et j'ai enfin trouvé le numéro du bloc!

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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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re: Martin, la willys V6

#57

Message par julienwj4.7 »

Pas joli a voir le circuit de refroidissement :roll:
La méthode barbare, y'a que ça de vrai :D
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Jeep grand cherokee WH 3.0 CRD 2006, stock
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re: Martin, la willys V6

#58

Message par adrien62 »

Boarf, riton aurait laissé comme ça, c'est rien qu'il ma dit la dernière fois ! :elan:

Un jour j'en aurai une ! Avec des gros peuneu :diable:
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

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re: Martin, la willys V6

#59

Message par tristanlcf »

j ai regardé vite fait pour le numero moteur

c'est un vieux truc :D

monté sur ford capri mais pas que sur les Fastback aussi des année 79

fait une recherche sur gogol

74 TM6059 AA
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re: Martin, la willys V6

#60

Message par M201 »

romainletu a écrit :pas de probleme! ;)
bon, si ca le fait, c'est l'essentiel!

ah oui, et j'ai enfin trouvé le numéro du bloc!

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la je pense pas que ce soit le numéro du bloc


perso , c'est pas très important de savoir vu que le bloc a plus de 30 ans de fabrication et qui a été monté dans plusieurs caisses

mon dernier vient d'une scorpio , en injection et la pipe carbu du 2,8 granada ce monte en lieu et place

j'ai eu 2,3 l 2,6 l 2,8 l ;)
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