Martin, la willys V6

[greg 74]

j ai des doc aussi , si besoin

ca me rappelle des souvenirs

[romainletu]

j ai des doc aussi , si besoin

ca me rappelle des souvenirs

si tu as des infos sur le moteur, je suis preneur!
remarque sur le reste aussi! en plus il y a des chances qu'on ait les memes ponts!

[greg 74]

si tu as des infos sur le moteur, je suis preneur!
remarque sur le reste aussi! en plus il y a des chances qu'on ait les memes ponts!

moteurr , je sais pas mais a verifier

avant :dana 27 (croissillon , de memoire 10 cannelures au moyeu ) et arriere dana 44

j ai boite t90 qui a quelque chose pres est la meme chose que la t84

[M201]

heu............. je veut pas trop m'avancer

mais sur le dana 27 ou 25 les demis arbres c'est pas a croisions

c'est les méme que la MB sauf qui 'sont pas de filtage au bout

a droite MB a gauche m38

006.jpg

005.jpg

002.jpg

il y 3 models il est conseillé de monter le méme fabricant des deux coté

mais pour ce que tu va faire , et nous on panache











de toute façon ça casse pareil

[romainletu]

moteurr , je sais pas mais a verifier

avant :dana 27 (croissillon , de memoire 10 cannelures au moyeu ) et arriere dana 44

j ai boite t90 qui a quelque chose pres est la meme chose que la t84

c'est aussi ce que j'ai lu pour le pont avant
après difference t84/t90, j'ai pas trouvé grand chose, mis à part que la 90 serait plus costaud!

heu............. je veut pas trop m'avancer

mais sur le dana 27 ou 25 les demis arbres c'est pas a croisions

c'est les méme que la MB sauf qui 'sont pas de filtage au bout

a droite MB a gauche m38
[ATTACH=CONFIG]99063[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]99064[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]99065[/ATTACH]

ok, bon ben je verrais bien au demontage!

[Bebop]

repezza joints

[M201]

repezza joints

non la c'est des bendix

mais tu a les tracta et rzeppa qui ce monte

[romainletu]

repezza joints

Les rzeppa ressemblent à des joints homo classiques!

[romainletu]

bon, aujourd'hui je continue l'electricité, et au bout d'un moment, j'en avait marre de tout ces fils dans tout les sens, du coup, je me suis penché sur le circuit de refroiddissement!
vu la couleur du liquide qui coulait, je me doutais bien que ce serait pas heureux, mais pas à ce point là, je vous laisse juger!



un depot de boue/rouille d'environ 0.5cm à l'entrée d'eau du bloc. du coup, maintenant j’hésite... j'ouvre carrément le bloc, ou ca existe une solution miracle pour nettoyer toute cette m.rde?

[romainletu]

bon, après un coup de bigot à mon maitre de la mécanique (merci tonton :hello , j'ai décidé de mettre un coup de jet d'eau dans le bignou!
par contre tonton m'a dit "trouve la vis de purge sur le bloc", me suis exécuté, et la c’était pas beau à voir le fond qui restait dans le bloc!


un détails de la fameuse vis de purge:




le méthode manouche pour nettoyer!




résultat, il y a pas photo!



donc tout est nettoyé, le radia et les durites aussi, la pompe est comme neuve, je laisse sécher et je remonte le tout!
coté moteur, il me reste à regarder l'arrivée d'essence: checker la pompe, changer toutes les durites d'essence, nettoyer le reservoir et regarder l'allumage
encore et toujours le faisceau à déméler/simplifier, et on pourra esperer faire craquer le bouzin!


au fait de la loctite bleu pour refaire les joints, ca le fait avec l'eau?


bonne soirée, à demain pour de nouvelles aventures!