Mon Cherokee XJ
Modérateur : valJeep
re: Mon Cherokee XJ
- K.Mizar
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re: Mon Cherokee XJ
Et merci pour les conseils, en effet beaucoup de choses à faire pour une bonne prépa mais je sais pas encore jusqu'où je vais aller. Mon premier frein, comme pour beaucoup de gens, sera le budget donc à voir dans un avenir plus lointain.Bebop a écrit :Sympa !
Tu rajoutes :
deux ressorts avant à la place des cales
Des biellettes de barre stab déconnectables
Une barre panhard réglable pour remettre le pont avant en ligne
Des tirants inférieurs AV coudés pour permettre le débattement de tout ça en gardant la chasse dans les clous
une géométrie
et tu es nickel.
- K.Mizar
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re: Mon Cherokee XJ
Demain je fais monter des BF AT en 31, j'essaierai de faire des photos comparatives avant/après.
- Jo49
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re: Mon Cherokee XJ
Itou, pourquoi du AT et pas du mud si tu prépares la bète? Si on prépare à +3" c'est pour aller jouer, sur route ou chemin c'est inutile et même dangereux
XJ 4L gros pneus... vendu
- K.Mizar
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re: Mon Cherokee XJ
Et pourquoi pasJo49 a écrit :Pourquoi des jantes neuves si t'es rack en budget? Des jantes de cherokee il y en a à la pelle sur lbc
Itou, pourquoi du AT et pas du mud si tu prépares la bète? Si on prépare à +3" c'est pour aller jouer, sur route ou chemin c'est inutile et même dangereux
Des modular en 8x15, sur le bon coin, pas trouvé et la rehausse 3" était dessus quand je l'ai acheté... mais bon c'est surtout ce que je pense être le plus adapté à mon utilisation et aussi pour le look!
- K.Mizar
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re: Mon Cherokee XJ
Donc c'est bien des BF AT KO2 en 31/10.5 R15 sur des jantes modular 8x15.
Je trouve le look très sympa, la tenue de route, le confort et la sonorité sont mieux que mes précédentes gommes.
Seul bémol, ça touche quand on braque à fond le bas de l’extension d'aile donc petit coup de scie et le tour est joué.
Petit avant après:
- greg 74
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re: Mon Cherokee XJ
je suis comme jo mais chacun trouve son bonheurK.Mizar a écrit :Et pourquoi pas
Des modular en 8x15, sur le bon coin, pas trouvé et la rehausse 3" était dessus quand je l'ai acheté... mais bon c'est surtout ce que je pense être le plus adapté à mon utilisation et aussi pour le look!
le at = aucun interet et encore plus en bf
modular = il parle pas de celle en particulier mais des jantes d origines !
tu n as pas peur de depasser des ailes avec du 8x15 et 0 de deport (si j ai bien lu sur les cartons) ???? les jantes d origine c est pas du 7x15 , si c est bien le cas = un 31 se monte dessus
c est dommage d avoir 3 pouces de rehausse et d avoir du 31 , au niveau du pont tu rases toujours autant la planete
apres comme je te l ai dit , gaffe aux amortisseurs " special rehausse" !!!!!!
budget :
ressort = si pas d erreur de ma part mettre des avant de zj
biellettes et tirants = le coin coin
barre panhard = un bon soudeur
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !
- tristanlcf
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re: Mon Cherokee XJ
tu va toucher a braquant a fond aussi bien a droite que a gauche
en compression max a l arriere tu va toucher les ailes ou l extension d aile
- julienwj4.7
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re: Mon Cherokee XJ
Jeep grand cherokee WH 3.0 CRD 2006, stock
Jeep Cherokee XJ 2.5td 2000, +3" et pneus 31/10.5/r15
Ex WJ 4.7 v8 2001, ex WH 3.0 crd 2005, ex WJ 4.7 v8 1999, ex BMW X5 3.0da 2001
- K.Mizar
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re: Mon Cherokee XJ
Merci pour ces infos!greg 74 a écrit :je suis comme jo mais chacun trouve son bonheur
le at = aucun interet et encore plus en bf
modular = il parle pas de celle en particulier mais des jantes d origines !
tu n as pas peur de depasser des ailes avec du 8x15 et 0 de deport (si j ai bien lu sur les cartons) ???? les jantes d origine c est pas du 7x15 , si c est bien le cas = un 31 se monte dessus
c est dommage d avoir 3 pouces de rehausse et d avoir du 31 , au niveau du pont tu rases toujours autant la planete
apres comme je te l ai dit , gaffe aux amortisseurs " special rehausse" !!!!!!
budget :
ressort = si pas d erreur de ma part mettre des avant de zj
biellettes et tirants = le coin coin
barre panhard = un bon soudeur
En effet ça dépasse un peu des ailes à l'avant mais pas à l'arrière...
Quelle solution?tristanlcf a écrit :maintenant que c'est monté
tu va toucher a braquant a fond aussi bien a droite que a gauche
en compression max a l arriere tu va toucher les ailes ou l extension d aile
MERCIjulienwj4.7 a écrit :Sinon, sympa comme ça ton cherokee