Mon Cherokee XJ
Modérateur : valJeep
- Morgan62
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re: Mon Cherokee XJ
Belles photos egalement.
Chevrolet Tahoe 5.3L V8 2003( vendu)
Jeep Grand Cherokee WJ 4.0L 2000 (vendu)
Cadillac SRX 3.6L V6 2005 (vendu)
Chevrolet Suburban 5.7L V8 1997 (vendu)
Nissan Patrol Baroud 2.8L Diesel 1995 (vendu)
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re: Mon Cherokee XJ
- Bebop
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re: Mon Cherokee XJ
Tu rajoutes :
deux ressorts avant à la place des cales
Des biellettes de barre stab déconnectables
Une barre panhard réglable pour remettre le pont avant en ligne
Des tirants inférieurs AV coudés pour permettre le débattement de tout ça en gardant la chasse dans les clous
une géométrie
et tu es nickel.
- Jo49
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re: Mon Cherokee XJ
Voilà! Gaffe aussi à la longueur de tes durites de freins en +3" quand ça croise devantBebop a écrit :Sympa !
Tu rajoutes :
deux ressorts avant à la place des cales
Des biellettes de barre stab déconnectables
Une barre panhard réglable pour remettre le pont avant en ligne
Des tirants inférieurs AV coudés pour permettre le débattement de tout ça en gardant la chasse dans les clous
une géométrie
et tu es nickel.
XJ 4L gros pneus... vendu
- greg 74
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re: Mon Cherokee XJ
et je rajoute :Jo49 a écrit :Voilà! Gaffe aussi à la longueur de tes durites de freins en +3" quand ça croise devant
avant de commander tes amortisseurs , tu fais croiser au max . ainsi tu obtiens les vraies cotes de detente et compression de tes amortos .
ensuite , tu fais ton choix dans tout ce qu il y a chez les fournisseurs , car dans la majorite des cas les amortisseurs donne pour une rehausse c et n importe quoi !!!
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !
- buc63
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re: Mon Cherokee XJ
+1greg 74 a écrit :car dans la majorite des cas les amortisseurs donne pour une rehausse c et n importe quoi !!!
Grand cherokee 3L CRD Overland
re: Mon Cherokee XJ
- K.Mizar
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re: Mon Cherokee XJ
Et merci pour les conseils, en effet beaucoup de choses à faire pour une bonne prépa mais je sais pas encore jusqu'où je vais aller. Mon premier frein, comme pour beaucoup de gens, sera le budget donc à voir dans un avenir plus lointain.Bebop a écrit :Sympa !
Tu rajoutes :
deux ressorts avant à la place des cales
Des biellettes de barre stab déconnectables
Une barre panhard réglable pour remettre le pont avant en ligne
Des tirants inférieurs AV coudés pour permettre le débattement de tout ça en gardant la chasse dans les clous
une géométrie
et tu es nickel.
- K.Mizar
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re: Mon Cherokee XJ
Demain je fais monter des BF AT en 31, j'essaierai de faire des photos comparatives avant/après.