question pour ericdef

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dede83
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question pour ericdef

#1

Message par dede83 »

question au pro des pneus :diable:

est que 400 grammes de plus en pression dans un pneus + un mauvais équilibrage

peu faire rebondir une roue a 100/110 kilometres/heure

merci eric :D
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eric def 90 300 dti
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re: question pour ericdef

#2

Message par eric def 90 300 dti »

0.400b ??????????????? en plus ???????????? pourquoi ??????????
équilibrage OUI mais pas rebondir gros tremblement

donne un poil plus de renseignement SVP
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re: question pour ericdef

#3

Message par dede83 »

ben sur amarante

j ai fait changer les pneus

en sortant j ai pris l autoroute et a 100/110 impossible de monter a plus de 130/140 vibre trop

gros tremblement avec le retro conducteur floue les pattes des tuyaux de clim se sont desolidarisées du tablier

retour au magasin

pression des pneus arriere 2.0

avant passager 1.8 avant conducteur 2.2

et mauvais equilibrage

donc je voudrais savoir si ça viens de la
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re: question pour ericdef

#4

Message par eric def 90 300 dti »

dede83 a écrit :ben sur amarante

j ai fait changer les pneus

en sortant j ai pris l autoroute et a 100/110 impossible de monter a plus de 130/140 vibre trop

gros tremblement avec le retro conducteur floue les pattes des tuyaux de clim se sont desolidarisées du tablier

retour au magasin

pression des pneus arriere 2.0

avant passager 1.8 avant conducteur 2.2

et mauvais equilibrage

donc je voudrais savoir si ça viens de la
2.2 on est pas sur des sur pression DOnc pas de probleme de ce coté là

cela ressemble a un pneu mal monté et avec un équilibrage par rapport a ce montage
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re: question pour ericdef

#5

Message par dede83 »

merci

une jante voilé peut elle créer ce probleme :hein:
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re: question pour ericdef

#6

Message par eric def 90 300 dti »

dede83 a écrit :merci

une jante voilé peut elle créer ce probleme :hein:
OUI un voile de roue peut devenir drôlement casse bonbon
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#7

Message par dede83 »

merci pour ta reponce :D :D :D
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re: question pour ericdef

#8

Message par Akela19 »

Une jante mal centrée aussi...
J'ai eu le coup avec mes Dotz, il faut les centrer au millipoil avec les écrous côniques, pas possible.

Solution: des bagues faites maison.

Voir: https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=131231-Gros-soucis-d-%C3%A9quilibrage-avec-BFG-AT-sur-modulars?p=2389924&viewfull=1#post2389924
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re: question pour ericdef

#9

Message par dede83 »

jantes d origine

par contre j ai adoré le serrage :ouin:

je lui annonce 14 kilos

ben il serre a la clé a choc puis gentiment utilise la clé dyn regler a 14 kilos

ben comme ils bougent pas les boulons pour lui c est bon :diable:
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re: question pour ericdef

#10

Message par eric def 90 300 dti »

dede83 a écrit :jantes d origine

par contre j ai adoré le serrage :ouin:

je lui annonce 14 kilos

ben il serre a la clé a choc puis gentiment utilise la clé dyn regler a 14 kilos

ben comme ils bougent pas les boulons pour lui c est bon :diable:
Oui le serrage au couple est un vrai problème dans la mécanique
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