110 à la sauce Kipik
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- christian.styling
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re: 110 à la sauce Kipik
par contre en code... tous pareils
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re: 110 à la sauce Kipik
christian.styling a écrit :tu dois voir "plus loin" en phares ?
par contre en code... tous pareils
Je pense mettre des longues portées prochainement ... !
Là je viens de faire un essai et j'ai plus de phares nI feux de croisement mais veilleuses ok ... serait ce un coup du commodo ... ?
- christian.styling
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re: 110 à la sauce Kipik
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- christian.styling
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re: 110 à la sauce Kipik
fusible ? relais ? cosses ?MANKIPIK a écrit :Je pense mettre des longues portées prochainement ... !
Là je viens de faire un essai et j'ai plus de phares nI feux de croisement mais veilleuses ok ... serait ce un coup du commodo ... ?
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re: 110 à la sauce Kipik
- christian.styling
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re: 110 à la sauce Kipik
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- zounours63
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re: 110 à la sauce Kipik
les fils electriques etaient sous dimensionnés, chauffés et une des languettes plastique du comodo finissaient par casser
j'étais ou plein phare, ou en veilleuse, plus de code... du coup ca faisait "bizarre" de passer d'un eclairage surpuissant, avec une excellent visibilité, à ... aps grand chose
- Tooffy
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re: 110 à la sauce Kipik
zounours63 a écrit :j'avais le soucis a l'epoque ou j'avais le GTT et mes LP en 100W.
les fils electriques etaient sous dimensionnés, chauffés et une des languettes plastique du comodo finissaient par casser
j'étais ou plein phare, ou en veilleuse, plus de code... du coup ca faisait "bizarre" de passer d'un eclairage surpuissant, avec une excellent visibilité, à ... aps grand chose
oui enfin ca vient aussi de la conception du circuit.
Si on sépare commande et puissance, y'a aucune raison que des feux additionnels (meme en 100W) fassent chauffer le comodo, théoriquement y'a un relais quelque part pour séparer commande et puissance (sauf si bidouille, ou vieille moto).
(même si la manta de 72, c'est monté avec des relais).
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re: 110 à la sauce Kipik
Oui ce défaut perdure depuis 1949 sur nos Land....MANKIPIK a écrit :Oui Christian ... on va vérifier tout ça mais je ne serais pas surpris que cela vienne du commodo
Mon TD4 l'a eu comme les autres et j'ai mi un "Shitpart" en lieu et place et tous remarche :
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=21&t=6410
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.p ... 0&start=20
Le vieux à coté du neuf :
En parlant de ce défaut visiblement Christian est encore épargné mais en principe il lâche à 6000 km mini de ton domicile....
Personnellement je me suis fabriqué un inter de secours mis dans la trousse "médicale" de bord au cas où (rechute vu que le neuf et le même que l'ancien) :
Mon inter de secours :