Avant cette partie, évidemment on démonte les marches pieds et les habillages en tôles sous les portières de façon à arriver juste au-dessus du châssis.
On prend un tube de 80x40 qu'on coupe pour arriver au bord des élargisseurs ... on coupe en biais ... (j'aime bien
) et on pose sur le châssis avec des serre-joints.
Les serre-joints c'est pratique mais ça risque d'être chiant en randonnée ... alors faut trouver comment les fixer ...
En démontant les marches-pieds d'origine on voit où sont les fixations ... du coup on va reprendre les mêmes mais à la sauce Kipik ... donc modifiées ...
En fait je me fais une patte "œillet" qui prend la fixation du châssis, ensuite 2 pattes qui vont prendre en sandwich le châssis mais comme sur celui du td4 il y a "une lèvre" ou 1 pli, je ne pourrai pas l'enlever donc je fais des entretoises qui permettent de rattraper l'épaisseur des plis ...
Je me fait des platines qui permettent aussi de prendre sous le châssis quand il y aura besoin de lever car dans les tubes 80*40 j'ai soudé un bout de tube inox pour lever au hi-lift ... j'en ai pas mais un jour qui sait ...
Voilà pour le rocksilder ... mais qd on pense aux minots qui font 1m12 on sait que monter dans le Déf ne va pas être simple ... alors on va transformer le rockslider en treeslider (et non pas stringlider qui n'a rien à voir) du coup ... on prend un tube de 40*20 coupé en biais (qd on aime on compte pas) et je fais des entretoises en 20*20 ...
On présente sur le châssis et on pointe tout ... ensuite souder sur l'établi, meuler et meuler encore ... ATTENTION DE BIEN DEBRANCHER LA BATTERIE AVANT DE SOUDER !!!
Une fois fini on présente à blanc avant peinture ... c'est bon ça gaze !
Un pote arrive et me demande si ça se monte sur le sien ... je parie que oui ... moralité on essaye et ça gaze aussi ... à un détail près le positionnement de sa caisse sur son châssis doit être légèrement différent car le rock est pas tout à fait centré pareil ... m'enfin en ajustant ce sera bon
Les cailloux n'ont qu'à bien se tenir !!!