Tout à fait normal!!!!Jean Bast a écrit :Bonjour à tous,
J'ai une petite question, certainement bien conne
L'autre jour, je démonte mes moyeux pour resserrer les roulements et lorsque je suis à cette étape :
J'ai les cardans qui ont beaucoup de jeu...
En gros je prends le bout cannelé, je peux le balader de haut en bas, de droite à gauche, d'environ 1mm !
Est-ce normal !?!
Le guidage du bout du cardan est réalisé comment ?
Est-ce le fait d'avoir tombé le moyeu qui fait que l'extrémité du cardan ne soit plus guidée en rotation ?
Quelqu'un aurait-il une vue en coupe du montage ?
Merci par avance.
Je compte également monter des moyeux manuels car j'ai l'impression que les automatique s'enclenche et se déclenche un peu quand ils veulent... et surtout j'ai retrouvé de la limaille de fer dans l'un d'eux. Une marque à conseiller ? On voit du AVM partout, c'est justifié ?
Merci
Ton arbre tourne dans un roulement à aiguille, côté pont, et est maintenue par le moyeu auto/manuel, côté extérieur!!
Monte des moyeux manuels, c'est bien mieux!!!!
Tu peux passer en court sur l'asphalte quand tu manœuvres avec une remorque ou quand tu fais un démarrage en côte très chargé, sans créer des contraintes sur la transmission!!!!!!