Présentation du G de Patricep
Modérateur : MG94
- smaret
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re: Présentation du G de Patricep
Je pense que tu as dans l'ordre :
Code couleur
Diamètre du fil
Longueur
Nombre de spires
Diamètre extérieur
Poids
- patrice p
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re: Présentation du G de Patricep
Je vais voir avec le site de vente mais c'est Monroe qui est dans les choux.
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- jean40
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re: Présentation du G de Patricep
http://m.piecesauto24.com/mercedes-benz/classe-g-w463/5955/10213/suspension
@+
- patrice p
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re: Présentation du G de Patricep
C'est exactement là que j'ai commandé, donc je vous dirais comment ça se passe pour les retours !jean40 a écrit :Pour les ressorts tu peux commander ici
http://m.piecesauto24.com/mercedes-benz/classe-g-w463/5955/10213/suspension
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- jean40
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re: Présentation du G de Patricep
Ici la version pour PC
http://www.piecesauto24.com/mercedes-benz/classe-g-w463/5955/10213/suspension
En gros si tu choisis pour châssis court, tu as les origines, si c'est pour le long tu as les jaunes orangés, ça rehausse un peu tout en restant confortable.
Il faut comparer avec les diamètres de fil et le tableau des ressorts.
Bon
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- patrice p
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re: Présentation du G de Patricep
Ça ne doit pas être les premiers qu'ils vendent, je ne comprends rien !
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- jean40
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re: Présentation du G de Patricep
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re: Présentation du G de Patricep
désolé de vous avoir abandonnés mais j'avais lâché tout ce qui concerne le 4x4.
Mais maintenant me revoilà !!!
Je m'y suis remis il y a 15 jours et le G était toujours sur cale avec les ressorts par terre ....oui depuis un an.
J'ai monté les ressorts comme ça et ça marche bien.
Quelques petites grimpettes après avoir changé l'huile moteur et je suis assez content
Mais j'ai un problème avec le pont avant, je m'explique :
Avec le nez du G en l'air :
- si je fait tourner la roue de gauche vite celle de droite tourne en sens inverse : normal
- la même chose avec le bloc avant enclenché et la roue droite tourne dans le même sens que la gauche : normal
Dans ces 2 cas l'arbre de BT tourne.
Mais si je fait la même manip en faisant tourner la roue gauche tout doucement la droite ne tourne pas ! Mais l'arbre de BT oui.
Si je fait la même manip avec la roue droite ni l'arbre ni la roue gauche ne tourne.
Ce n'est peut-être pas trop clair mais on dirait que le demi arbre de droite est cassé mais il entraîne lorsque je lance les roues vite !
Aucun bruit de craquement ni rien.
Bref si quelqu'un à une piste avant de tout ouvrir ?
Merci les gars.
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re: Présentation du G de Patricep
Même avec le bloc avant enclenché ?patrice p a écrit :
Si je fait la même manip avec la roue droite ni l'arbre ni la roue gauche ne tourne.
Je suppose à tes explications que tu es au point mort (ou la boite de vitesse ou le transfert) ou en 2 roues motrices
Si tu mets une vitesse et passe en 4x4... ça bloque ?
Jean-pierre