GRABBER AT ou AT2?
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GRABBER AT ou AT2?
il y a quelques années General Tires indiquait que le AT2 était fini et le remplaçait par le AT, totalement différent d'aspect;
le AT2 semble renaitre puisque sur le site de General Tire il est seul à apparaitre:
http://generaltire.com/
L'importateur mentionne les deux:
http://www.copadex.com/fr/la-gamme/4x4/ ... -tire.html
Le AT serait-il en fin de vie?
le BF Goofdrich n’existant pas dans certaines tailles, en particulier pour les Disco et RR, le Grabber AT2 est une alternative ( il existe en 255/60 18 par exemple ) crédible.
Eric, au secours !
- eric def 90 300 dti
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re: GRABBER AT ou AT2?
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re: GRABBER AT ou AT2?
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re: GRABBER AT ou AT2?
- eric def 90 300 dti
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re: GRABBER AT ou AT2?
Normal pas les mêmes homologations et surtout pas les mêmes besoinsAkela19 a écrit :Si je vois bien, le site américain (et le canadien) n'ont pas tout à fait la même gamme que chez nous.
Un pneu que pour les pistes sèches qui ne fait pas de bruit sur les pistes n'est pas pour nous (marché Sud USA et Mexique)
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re: GRABBER AT ou AT2?
A la place du Grabber At je partirai sur un Michelin Latitude Cross .Disco11 a écrit :Bonsoir à tous,
il y a quelques années General Tires indiquait que le AT2 était fini et le remplaçait par le AT, totalement différent d'aspect;
le AT2 semble renaitre puisque sur le site de General Tire il est seul à apparaitre:
http://generaltire.com/
L'importateur mentionne les deux:
http://www.copadex.com/fr/la-gamme/4x4/ ... -tire.html
Le AT serait-il en fin de vie?
le BF Goofdrich n’existant pas dans certaines tailles, en particulier pour les Disco et RR, le Grabber AT2 est une alternative ( il existe en 255/60 18 par exemple ) crédible.
Eric, au secours !
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re: GRABBER AT ou AT2?
Je préfère le AT2 au profil proche du BF Goodrich,jibus a écrit :A la place du Grabber At je partirai sur un Michelin Latitude Cross .
le Latitude Cross me parait un 80/20 et je crains qu'il ne tienne pas le coup sur pistes abrasives comme celle du midi;
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re: GRABBER AT ou AT2?
cela tombe bien c'est le marché du LCDisco11 a écrit :Je préfère le AT2 au profil proche du BF Goodrich,
le Latitude Cross me parait un 80/20 et je crains qu'il ne tienne pas le coup sur pistes abrasives comme celle du midi;
regarde sur journal du 4x4 on a fait un esais sur 50.000kms
et il est pas mal dans une utilisation chemin route de plus la carcasse Rien a dire
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re: GRABBER AT ou AT2?
Et pourtant, j'ai mis du temps à me décider de les acheter car ils ont un profil d'aspect très routier mais ils débourrent mieux que les BF AT, j'en suis d'ailleurs toujours surpris.
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re: GRABBER AT ou AT2?
Effectivement, vu le profil du AT, on pourrait croire qu'il est plus routier que le AT2 ou le BFjf1sf5 a écrit :Ben moi, je roule en Grabber AT depuis 4 ans et j'en suis super content. Et ils ont fait le même genre de routes/pistes/chemins (Maroc, Corse, chemins boueux, neige... ) que les BF AT que j'avais avant et ils sont en bien meilleur état, il ne leur manque aucun crampon...
Et pourtant, j'ai mis du temps à me décider de les acheter car ils ont un profil d'aspect très routier mais ils débourrent mieux que les BF AT, j'en suis d'ailleurs toujours surpris.