poussoirs hrydraulique VM
Modérateur : valJeep
- valJeep
- Modérateur
- Messages : 12789
- Date d’inscription : novembre 2010
- Localisation : entre sauvignon et chardonnay :D pays d'Ancenis ;)
- Statut : Hors ligne
re: poussoirs hrydraulique VM
- tristanlcf
- Quatre-Quatreux
- Messages : 14751
- Date d’inscription : octobre 2007
- Localisation : 05
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: poussoirs hrydraulique VM
bon alors je ferait un tutovalJeep a écrit :Pas le choix vieux, va falloir si coller
enfin un complement avec celui de max_74
en tous cas sa me plait bien cette histoire je vais me faire une experience perso en plus
- buc63
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4860
- Date d’inscription : juin 2012
- Localisation : correze mais auvergnat
- Statut : Hors ligne
re: poussoirs hrydraulique VM
Grand cherokee 3L CRD Overland
- tristanlcf
- Quatre-Quatreux
- Messages : 14751
- Date d’inscription : octobre 2007
- Localisation : 05
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: poussoirs hrydraulique VM
https://mega.nz/#!LgJh3S6Q!Jf-orslzqTRm ... H833lRcIMg
- tristanlcf
- Quatre-Quatreux
- Messages : 14751
- Date d’inscription : octobre 2007
- Localisation : 05
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: poussoirs hrydraulique VM
toutes les pieces commender pas tous arrivée manque que les joints
donc demontage du haut moteur pour avoir acces a c'est fichu poussoirs hydro
je fait pas de tuto c'est simple et intuitif je ferait juste un tuto sur le serrage de la culasse
alors deja bonne nouvelle
pas de jeux dans le turbo
le LDR ete neuf
l ancien proprio avait juste trop mis d huile dans le bourrin donc c'est remonté un peut mais rien de mechant
pour l instant j ai pas encore demonté les culasse demain si je comprend un truc
comment sortir la pipe d admission et le collecteur d echappement
j ai defait tous les vis mais c'est encore bloqué au niveau du turbo bref faut que je regarde la RTA
voila pour l instant
- tristanlcf
- Quatre-Quatreux
- Messages : 14751
- Date d’inscription : octobre 2007
- Localisation : 05
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: poussoirs hrydraulique VM
elle sont vraiment nickel donc pas de soucis de ce coté .
les poussoirs hydro sont tous HS
mais tous pouvais pas bien se passer j ai un des poussoir hrydro qui est bloqué dans sont logement ,il tourne sur lui meme descend et monte mais que de 1 a 2 cm a vu de nez puis il se bloque .
j ai aucune idée du pourquoi du comment
j espere qu il va pas falloir le sortir par dessous en sortant l arbre
une question aussi que j arrive pas a determiné l epaisseur du joint de culasse
sur les RTA c'est marqué 1.42 ,1.52 ,1.61 ok on les reconnais avec dans un angle le nombre de picot mais 1.42 zero ,1.52 2 picot ,1.62 3 picot
mais sur le mien j ai juste une ref mais generique et j arrive a trouvé sont epaisseur une idée
voila le poussoir hydro bloqué sur la photo c'est le max qu il peut sortir
et la c'est un sortie
pour le joint de culasse voila celui qui est monté
et la ref
sinon voila en gros le taf
avant demontage des culasses
nettoyer
et petit nettoyage du reste aussi
- julienwj4.7
- Quatre-Quatreux
- Messages : 3627
- Date d’inscription : juin 2013
- Localisation : vallée de la canche (62)
- Statut : Hors ligne
re: poussoirs hrydraulique VM
Tu veux pas monter nettoyer le mien?
Jeep grand cherokee WH 3.0 CRD 2006, stock
Jeep Cherokee XJ 2.5td 2000, +3" et pneus 31/10.5/r15
Ex WJ 4.7 v8 2001, ex WH 3.0 crd 2005, ex WJ 4.7 v8 1999, ex BMW X5 3.0da 2001
re: poussoirs hrydraulique VM
C'est une idée.julienwj4.7 a écrit :Beau boulot
Tu veux pas monter nettoyer le mien?
Parce qu'alors j'y fais faire une halte à Paris (je connais à V8 à ouvrir plus qu'à l'acheter).
Pour le dédommager : j'y prête ma clef dynamo.
Et sinon: performance par ce temps et bonne chance pour le poussoir.
re: poussoirs hrydraulique VM
pour le moment, j'ai trouvé le fabricant et la bonne page mais cela plante après.
http://www.elring.de/en/products/gasket-sets.html
Dans le "about us" : tu comprends que la boite c'est elringklinger.
re: poussoirs hrydraulique VM
http://ows-cdn.tecdoc.net/elring/home.j ... d44d30ca34
164.841; 1,62 mm, 1 trou.
164.861, 1,52 mm, 2 trous.
Mais c'est vrai on ne voit pas les trous sur le tiens.