Mon 1er 4x4
Modérateurs : cedricfred, Pat
- christian.styling
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re: Mon 1er 4x4
les photos sont prises chez toi au bout de ton jardin privé ?
=> viewtopic.php?t=103247-affichage-de-la- ... e-pratique
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re: Mon 1er 4x4
Oui oui, terrain privé!christian.styling a écrit :bonjour félicitations
les photos sont prises chez toi au bout de ton jardin privé ?
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On a de grands terrains à la campagne.
- Tooffy
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re: Mon 1er 4x4
Comme tout le monde ici ^^Bro7 a écrit :Oui oui, terrain privé!
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re: Mon 1er 4x4
bien joli ce petit hilux : et quel coffre avec le couvre benne
j'avais hesité lors de l'achat du kdj, et finalement la possibilite de mettre en 8 places l'a emporté
bienvenue
.
- christian.styling
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re: Mon 1er 4x4
c'est très bien comme çaBro7 a écrit :Oui oui, terrain privé!
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- alip
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re: Mon 1er 4x4
Bienvenue au Hilux et a toi , je ne sais pas pour ton modèle , moi j'ai eu des anciens et je les beaucoup aimé surtout celui en 2,5 L double cabine malgré ces petit 90ch de l'époque ......
A+
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re: Mon 1er 4x4
je commence à regarder le futur équipement pour faire du TT plus sereinement.
Je m'intéresse en premier lieu aux blindages car je suis un peu parano de taper quelque chose!
Mais il y en a en acier, en alu, en 6 ou 8 mm, des kits complets, à l'unité... Je ne sais plus trop où donner de la tête.
Je pensais partir sur de l'alu de 8mm (plus léger et plus costaud que l'acier avec cette épaisseur?) mais que vaut le 6mm? C'est suffisant pour du TT qui ne sera pas du franchissement.
Kit complet ou que les points sensibles? Carter moteur / boite de vitesse?
En fouinant un peu, je suis tombé sur ces modèles:
http://www.4x4accessoires.com/Blindages ... HILUX.html
http://www.cash-4x4.com/index.php?prod=5853
Le 2è lien me parait peu cher....
Si vous avez des conseils, je suis preneur!!
- prado74
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re: Mon 1er 4x4
tu tapes sam-équipem............
- Pat
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re: Mon 1er 4x4
Pour du chemin, y'a déjà des protections d'origine contre les cailloux ou branches qui suffisent amha, pas besoin d'alourdir, et l'avantage de l'acier est qu'à coup de marteau, tu peut redresser , alors que de l'alu 8mm c'est pas simple
Le minima, si tu veux changer, est le blindage avant pour proteger carter moteur et direction/suspension avant, coté boites c'est bien aussi, mais bon un hilux n'est pas censé faire du trial en glissant sur les cailloux , quand au blindage de nez de pont, pareil , le hilux est plutot bien concu et les pièces costauds (sous entendu, pas de boule de pont en feuille d'acier embouti de 0,8, fixation d'amortisseur qui ne dépassent pas beaucoup voir sont en arriere sur les anciens, bref c'est pensé pour )