lames + ressort que pensez vous de ce montage ??

[christian.styling]

dans le temps sur les PATROL à lames de ressort, des copains intercalaient des ressorts hélicoïdaux d' OPEL CORSA. c'est certain que cette modification créé un point d'appui qui n'était pas prévu par le constructeur à l'origine... cependant j'ai jamais entendu parler de casse.. c'est un peu semblable dans l'esprit aux ressorts à boudin gonflable que les camping-caristes installent à l'arrière... ?

[christian.styling]

mais retirer TROP de lames ne serait pas un bonne idée : suspension trop souple = perte d'appuis = perte de motricité...
faut trouver le bon compromis

[olivier64]

bonjour
oui le kit sur la photo est de ma fabrication

pour le point d'appuis sur le châssis non prévue par le constructeur , je ne suis pas trop d'accord car je prend appuis sur l’emplacement de la butée caoutchouc qui est prévue pour bien ramasser en cas de gros chocs

effectivement je n'ai pas peur de la fiabilité du ressort , actuellement j'ai 6 lames ome * le ressort d'opel et c'est très dur
je voudrais enlever des lames pour devenir plus souple mais je ne pense pas que cela sera trop souple il y a de la marge malheureusement

la vrai question que je me pose est que les lames tiennent le pont dans "tous" les sens et empêche le pont de tournée a l'accélération et au freinage !

si je laisse 4 lames toutes longueur cela suffira t' il pour tenir le pont en rotation sans risque de casse trop important ???????

[pat 25]

Tu as quoi comme amortisseurs?

[33hdj100]

Un 75 avec des Fournales c'est top.

Oui Pat je sais c'est cher €

[pat 25]

C'est cher mais la qualité est là, c'est le principal, pour ses amortos, je pense savoir, j'ai les mêmes.........................

[olivier64]

Un 75 avec des Fournales

non ce sont des aragosta

[pat 25]

A merde, je pensais a des Suspension Sport, tes amortisseurs sont prévu pour ton véhicule?

[33hdj100]

non ce sont des aragosta

Non je disais juste que un 78 équipé de Fournales c'est top.