Page 3 sur 7 PremièrePremière 1234567 DernièreDernière
Affichage des résultats 21 à 30 sur 64

Discussion: projet HILUX

  1. #21
    Administrateur Avatar de christian.styling
    Date d'inscription
    Sep 2002
    Localisation
    " Between Monaco and St Tropez " ;)
    Messages
    80,198
    le treuil c'est bien mais lourd et en porte-à-faux avant => ça va "travailler" la suspension avant => faut demander à un pro si il n'y a pas besoin de la renforcer ?
    sinon un tirfor dans sa caisse dans le 4X4 c'est bien aussi
    ( ‘<
    / ) )
    ©|\ christian.styling

    • DEFENDER 110 Hard-Top moteur FORD 2.2 TDCI 122 ch. aménagé dodo dedans.

  2. #22
    Modérateur Avatar de zounours63
    Date d'inscription
    Nov 2009
    Localisation
    A côté de là où on fabrique les billets
    Messages
    8,144
    Citation Envoyé par baroudeur34 Voir le message
    arf ça calme ... moi qui voulait une "machine de guerre"
    achete un VAB ou un tank




    plus serieusement, faut rester discret si on veut pouvoir continuer à pratqiuer notre loisir a peu pres tranquillement
    Black Cat : Pajero Court DiD Elegance BVA blindé


  3. #23
    Administrateur Avatar de christian.styling
    Date d'inscription
    Sep 2002
    Localisation
    " Between Monaco and St Tropez " ;)
    Messages
    80,198
    avec un tank t'as le droit de rouler sur les pistes, pas d'en sortir pour faire la guerre aux lapins dans les sous-bois
    ( ‘<
    / ) )
    ©|\ christian.styling

    • DEFENDER 110 Hard-Top moteur FORD 2.2 TDCI 122 ch. aménagé dodo dedans.

  4. #24
    Monument historique Avatar de pat 25
    Date d'inscription
    Mar 2004
    Messages
    22,730
    Citation Envoyé par christian.styling Voir le message
    le treuil c'est bien mais lourd et en porte-à-faux avant => ça va "travailler" la suspension avant => faut demander à un pro si il n'y a pas besoin de la renforcer ?
    sinon un tirfor dans sa caisse dans le 4X4 c'est bien aussi
    Si il y a un PC acier, + le treuil et sa platine, on peut chiffrer ça 80kg.......................donc rien que pour ça il faut mettre des ressort plus costauds.

    C'est pour ça que j'ai viré l'ARB qu'il y avait a l'achat de mon 100.
    KZJ90 pour tous les jours.....................
    HDJ 100 2006. سفينة الصحراء....................

  5. #25
    Quatre-Quatreux Avatar de ghimi06
    Date d'inscription
    Feb 2007
    Messages
    3,206
    Citation Envoyé par christian.styling Voir le message
    le seul truc à éviter c'est le pare-buffle ou A-bar ou Bull-bar... parce que ça se voit trop (et pis ça sert à rien sauf si t'as des vaches ?)

    le reste ? ébin il y a des trucs qui sont pas homologués... à chacun de faire ce qu'il veut avec sa caisse...

    Le pare-buffle peut te servir même si tu n'as pas de vache si tu tape en sortie de piste sur par exemple un rocher ou un arbre tu seras bien content qu'il t'es protéger ton radiateur par exemple quand tu regarde les Australiens avec leur 4X4 ils ont tous des pare-buffles et ce n'est pas que pour les animaux ,et rien ne t’empêche une fois revenu dans la civilisation de le démonter
    PAJERO TD 2L5 CHASSIS LONG 92

  6. #26
    Administrateur Avatar de christian.styling
    Date d'inscription
    Sep 2002
    Localisation
    " Between Monaco and St Tropez " ;)
    Messages
    80,198
    Citation Envoyé par ghimi06 Voir le message
    Le pare-buffle peut te servir même si tu n'as pas de vache si tu tape en sortie de piste sur par exemple un rocher ou un arbre tu seras bien content qu'il t'es protéger ton radiateur par exemple quand tu regarde les Australiens avec leur 4X4 ils ont tous des pare-buffles et ce n'est pas que pour les animaux ,et rien ne t’empêche une fois revenu dans la civilisation de le démonter
    je suis d'accord, on peut remplacer le pare-choc d'origine en plastoc ou en tôle fine par un pare-choc discret mais en acier épais de 5mm sans avoir un aspect trop aggressif
    ( ‘<
    / ) )
    ©|\ christian.styling

    • DEFENDER 110 Hard-Top moteur FORD 2.2 TDCI 122 ch. aménagé dodo dedans.

  7. #27
    Monument historique Avatar de pat 25
    Date d'inscription
    Mar 2004
    Messages
    22,730
    Citation Envoyé par ghimi06 Voir le message
    Le pare-buffle peut te servir même si tu n'as pas de vache si tu tape en sortie de piste sur par exemple un rocher ou un arbre tu seras bien content qu'il t'es protéger ton radiateur par exemple quand tu regarde les Australiens avec leur 4X4 ils ont tous des pare-buffles et ce n'est pas que pour les animaux ,et rien ne t’empêche une fois revenu dans la civilisation de le démonter
    En même temps, en Australie c'est plus un par Kangourou qu'un par-buffle, et parfaitement justifié.......pour eux.
    KZJ90 pour tous les jours.....................
    HDJ 100 2006. سفينة الصحراء....................

  8. #28
    Quatre-Quatreux Avatar de stephane27
    Date d'inscription
    Nov 2005
    Localisation
    Saint marcel
    Messages
    1,944
    Le hilux est une bonne machine, le moteur D4D n'a plus rien a prouver, ca fonctionne, c'est fiable.

    Concernant le choix du hilux, entre un double cabine et Xtra cab, pour avoir essayer les deux, le double cabine est beaucoup plus agreable a la cconduite, il sautille beaucoup moins de l'arriere.

    Et le double cab est dispo en version 171 cv.

    je pense que la mise de depart est peut etre un peu plus importante, mais que en cas de revente, tu dois t'y retrouver.

    Apres concernant la prepa du simple et de l'efficace, commence d'abord par l'utilisé, et tu verras au fur et a mesure ce qu'il te manque pour ton utilsation !!

    Prend exemple sur Christian : un def passe partout, simple et efficace, sans fioriture, mais qu'il utilise quasi tout les WE !!! et surtout "street legalé", je pense qu'aujourd'hui, il ne faut plus trop rigolé avec ca

    Alors que certain 4X4 super equipé mode compet qui ne font qu'un maroc tout les 3/4 ans , car tout le budget est bouffé dans la prepa

    Tiens pour exemple, mon hilux tout d'origine :

    Un hilux double cab en 3L BA, finition legende.

    http://i18.servimg.com/u/f18/11/61/36/11/img_4020.jpg

    http://i18.servimg.com/u/f18/11/61/36/11/img_4021.jpg

    http://i18.servimg.com/u/f18/11/61/36/11/img_4022.jpg

    Les seul modif que je compte lui faire :

    un amenagement pratique de la benne pour combiner boulot et loisir, et ............... en profiter
    L'experience, c'est le nom que chacun donne a ses erreurs ...

  9. #29
    Quatre-Quatreux
    Date d'inscription
    Aug 2015
    Localisation
    montpellier
    Messages
    34
    Bonjour à tous, je me permet de déterrer le sujet car je suis au volant d'un hilux vigo de 2015 depuis bientôt un an

    Je commence à l'équiper doucement suivant mes priorités, seulement j'ai besoin de conseils.
    Pour le moment je me suis procuré un hard-top de la marque lineXtras et je viens tout juste de commander une tente de toit :

    - comment savoir quel poids max peut supporter le hard-top ?

    Dans le doute j'envisage de mettre des barres de toits sur la cabine pour y mettre la tente ! et par la suite mettre une galerie sur le hard-top afin d'y placer du matos diverses (jerrycans, etc...)

    par la suite je souhaite l'équiper de blindages, quelles sont les différentes parties à protéger ? je pensai m'orienter vers de l'alu de 6mm.

    pour le moment c'est pas mal j'aurais de quoi faire avec ça

    je vous remercie par avance,
    JP.

  10. #30
    Monument historique Avatar de pat 25
    Date d'inscription
    Mar 2004
    Messages
    22,730
    Il te faut un arceau sous le HT pour maintenir la tente ou la galerie sinon ça ne tiendra pas longtemps.........................
    KZJ90 pour tous les jours.....................
    HDJ 100 2006. سفينة الصحراء....................

Règles de messages

  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •  

Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page.
Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales.
POST IMPORTANTS :

Règlement du Forum

Poster vos Petites Annonces

Faire un Don

Porte Clef forum4x4
REJOINDRE :

Free Forum 4x4

Codever

Facebook