Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum. J'ai un Frontera 2.2 DTI de 2001 qui totalise 178000kms.
Je relance ce sujet (après des pages et des pages de lecture bien instructive sur ce forum!) car j'ai moi aussi eu des problèmes de démarrage et désamorçage, toujours pas résolu, mais j'espère être sur la bonne piste
Tout a commencé par un problème de démarrage (désamorçage?) il y a plus de 2 ans maintenant.
Après avoir vérifier les différentes conduites, changer les joints d'injecteur, bougies puis enfin réussi à le redémarrer en tractant (car quelle belle m...e ce système d'alimentation...) il tournait parfaitement bien, mais après quelques temps à l'arrêt, même problème.
Après plusieurs recherches, dans tous les sens, puis pas mal de temps, j'ai donné la bête à mon garagiste.
Il a tout recontrôlé et remplacé toutes les durites, départ et retour de réservoir, celles de dépression, contrôler le support de filtre à gasoil, mais rien.
Il démarrait avec du mal (en tractant) et tournait bien, jusqu'à une période prolongée à l'arrêt... retour à la case départ
Il décide de placer un bidon de gasoil coté passager, en direct, et là plus de soucis. on recontrôle tout, les durites, le réservoir, nouveau filtre à gasoil, mais rien, même soucis
Au passage, le turbo, le débitmètre et plein de bricoles ont été remplacées...
Je décide de récupérer l'engin, et un jour, après l'avoir redémarrer et rouler régulièrement avec, pour pas qu'il désamorce, je me rends compte que lorsque j'ouvrais le bouchon de réservoir, il y avait un bruit très fort d'aspiration: le réservoir n'était pas à l'air!!! soupape de mise à l'air HS. J'ai réglé le problème puis plus de soucis, enfin que quelques temps...
Retour une fois de plus à la case départ.
Puis à force de tenter, faire des essais en tout genre, je pense enfin avoir trouvé la panne: je soupçonne le système de plongeur/jauge dans le réservoir.
En effet, quand j'ai le plein de gasoil, pas de soucis, dès que je dépasse environ 100 bornes, désamorçage. Il doit y avoir une prise d'air sur ce plongeur, je vois pas quoi d'autre...
Ou est-ce possible que la PI ai pris une claque (usure, prob électronique) et que 1x ça marche, 1x non?
Qu'en pensez-vous? d'autres pistes ou suggestions?
Merci pour votre aide, et surtout, d'avoir lu ce message sans fin