RT03 ou KM2, la durée de vie

[romainletu]

Mais faire plus de 100 bornes de route chaussé en Guyane sans mourir c'est pas fastoche

petit joueur, avant d'avoir le plateau, ca m'est arrivé de traverser la france avec les mud max, mis à part la puissance bouffée, ca le fait!

[christian.styling]

[Titane31]

C'est des amortos en bois que tu as ?

Concernant les Guyane, sur un Y60 j'ai fait par la 4 voies Toulouse/St Gaudens (100km) et St Gaudens/Toulouse, mais pas en entier, enfin pour 1 pneu, j'avais les flancs et la bande de roulement à côté
Depuis j'ai décroché du rechapé

[christian.styling]

la photo est vachement marrante, on se demande comment ?
la réponse est : je roule en marche arrière

on les voit mieux là les GUYANE

[camembert]

M'est arrivé de tirer 1200km dans la journée sur l'autoroute avec mes anciens RT03, m'a pas traumatisé

des rt03 c pas des guyane

Voilà. Je fais 100 bornes par jour en rt03 et des trajets de plus de 1000km quelques fois par an.

En Guyane c'est même pas envisageable.

[JMTT]

Il avait la vapeur ton fer à repasser ?

[platplat]

Il avait la vapeur ton fer à repasser ?

Apres, il s'etonne de la facilité du Def stock.

[joy015]

petit joueur, avant d'avoir le plateau, ca m'est arrivé de traverser la france avec les mud max, mis à part la puissance bouffée, ca le fait!

j'en connai un qui as fait marseille au terrain pas loin de chez teuf en gr avec des mudmax neuf , je crois qu'en rentrant il as du les changer

[christian.styling]

Apres, il s'etonne de la facilité du Def stock.

exactement... avec le Patrol technique marche arrière, vavavoum, hop c'est passé (ou pas)... c'est grâce à lui que je sais me servir d'un tirfor et d'un hilift

le defender m'a demandé un temps d'adaptation... surtout pas vavavoum (!) mais le laisser faire sans accélérer et sans freiner... j'avais pas l'habitude... j'emporte plus le tirfor

[christian.styling]

c'est tout à fait possible de rouler en GUYANE sur le goudron :

sur le Patrol j'ai monté des GUYANE pendant plus de douze ans. je classe ces pneus parmi les meilleurs en TT. on est revenu de Cabo São Vicente par le goudron jusqu'à Nice donc dans les 2500 km... pas de problème ! faut pas rouler vite c'est tout : un bon 90.

mes futurs sur le def seront des BF KM²